HX3D已在西安西京车队投入使用
本帖最后由 太极高手 于 2014-2-5 21:11 编辑T232使用其牵引。问了一下大车，待磨合好后将牵引Z19/20。
第一次看到带残疾人厕所的硬卧车，随手拍了几张。感觉外部空间还是很宽敞的。没进去参观。
西安站似乎没有专业调机了。这个老旧的东风4在顶调机的活。好像有一次看到西安站拿电车当调机。记错了吗？
太极高手 发表于 2014-2-5 21:14 static/image/common/back.gif
西安站似乎没有专业调机了。这个老旧的东风4在顶调机的活。好像有一次看到西安站拿电车当调机。记错了吗？
...
你记得没错，SS6B，SS7C，SS4，电猴都干过调机的活，因为西安客技段好像只有13条股道，很多车都是沿线放在各个车站，现在西安东站改造快完了，今后这里就是一个新的客技段了。现在停车的地方大多都是有电气化的线路，而且调机的机车也忙不过来，就上电车了，印象中SS6-1009是长期在从事调机工作
西安很多车都在当调机 西安站似乎是只有进客技站的车底才用专门的调机，外放周边站的车底都是用DF4B、SS6B这些车来拉。 西安站没有DF7？ 宝鸡道神木的车用的也是hxd3d victo918 发表于 2014-2-6 00:20 static/image/common/back.gif
你记得没错，SS6B，SS7C，SS4，电猴都干过调机的活，因为西安客技段好像只有13条股道，很多车都是沿线放在 ...
谢谢几位的解答。
西安东客技段改好后，是不是该改造西安站了？
6B1024好像是专门干这个的 {:4_83:}{:4_84:} 太极高手 发表于 2014-2-6 20:55 static/image/common/back.gif
谢谢几位的解答。
西安东客技段改好后，是不是该改造西安站了？
好像今年开始改造吧，反正这玩意从12年就在喊叫了，到现在还是没动静呢 8k-065 发表于 2014-2-6 16:18 static/image/common/back.gif
西安站没有DF7？
好像有一台DF5和一台DF7C
8k-065 发表于 2014-2-6 16:18 static/image/common/back.gif
西安站没有DF7？
西安站的DF7B用于现在的客技站,就是小北门那个。 victo918 发表于 2014-2-6 22:14 static/image/common/back.gif
好像有一台DF5和一台DF7C
西安从没有配属过DF5 3709 发表于 2014-2-6 22:47 static/image/common/back.gif
西安站的DF7B用于现在的客技站,就是小北门那个。
难道就一台7B吗？话说4B功率大，应该是费油的。小运转DF7系也应该没问题。
SS7D0056 发表于 2014-2-6 21:14 static/image/common/back.gif
6B1024好像是专门干这个的
这台SS6B1024感觉用的很多，经常见。 太极高手 发表于 2014-2-6 22:50 static/image/common/back.gif
难道就一台7B吗？话说4B功率大，应该是费油的。小运转DF7系也应该没问题。
2台倒着用 3709 发表于 2014-2-6 22:51 static/image/common/back.gif
2台倒着用
西安段可真够省的。或者DF4技术先进足够省油？哈哈哈哈
西段的DF4基本都是去西安附近的小站拉车底，小运转DF7有一台，外形是DF7G的DF7C.话说的有点绕。{:4_106:}
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