HX3D已在西安西京车队投入使用

太极高手 · 发表于 2014-2-5 20:59:02

本帖最后由太极高手于 2014-2-5 21:11 编辑

T232使用其牵引。问了一下大车，待磨合好后将牵引Z19/20。

太极高手 · 发表于 2014-2-5 21:07:14

第一次看到带残疾人厕所的硬卧车，随手拍了几张。感觉外部空间还是很宽敞的。没进去参观。

太极高手 · 发表于 2014-2-5 21:14:22

西安站似乎没有专业调机了。这个老旧的东风4在顶调机的活。好像有一次看到西安站拿电车当调机。记错了吗？

victo918 · 发表于 2014-2-6 00:20:15

太极高手发表于 2014-2-5 21:14
西安站似乎没有专业调机了。这个老旧的东风4在顶调机的活。好像有一次看到西安站拿电车当调机。记错了吗？
...

你记得没错，SS6B，SS7C，SS4，电猴都干过调机的活，因为西安客技段好像只有13条股道，很多车都是沿线放在各个车站，现在西安东站改造快完了，今后这里就是一个新的客技段了。现在停车的地方大多都是有电气化的线路，而且调机的机车也忙不过来，就上电车了，印象中SS6-1009是长期在从事调机工作

SS7D0056 · 发表于 2014-2-6 00:26:49

西安很多车都在当调机

Aquaero · 发表于 2014-2-6 02:58:43

西安站似乎是只有进客技站的车底才用专门的调机，外放周边站的车底都是用DF4B、SS6B这些车来拉。

8k-065 · 发表于 2014-2-6 16:18:09

西安站没有DF7？

htk1993 · 发表于 2014-2-6 17:32:43

宝鸡道神木的车用的也是hxd3d

太极高手 · 发表于 2014-2-6 20:55:25

victo918 发表于 2014-2-6 00:20
你记得没错，SS6B，SS7C，SS4，电猴都干过调机的活，因为西安客技段好像只有13条股道，很多车都是沿线放在 ...

谢谢几位的解答。
西安东客技段改好后，是不是该改造西安站了？

SS7D0056 · 发表于 2014-2-6 21:14:54

6B1024好像是专门干这个的

SANFILL · 发表于 2014-2-6 21:15:19

victo918 · 发表于 2014-2-6 22:11:07

太极高手发表于 2014-2-6 20:55
谢谢几位的解答。
西安东客技段改好后，是不是该改造西安站了？

好像今年开始改造吧，反正这玩意从12年就在喊叫了，到现在还是没动静呢

victo918 · 发表于 2014-2-6 22:14:36

8k-065 发表于 2014-2-6 16:18
西安站没有DF7？

好像有一台DF5和一台DF7C

3709 · 发表于 2014-2-6 22:47:43

8k-065 发表于 2014-2-6 16:18
西安站没有DF7？

西安站的DF7B用于现在的客技站,就是小北门那个。

3709 · 发表于 2014-2-6 22:49:17

victo918 发表于 2014-2-6 22:14
好像有一台DF5和一台DF7C

西安从没有配属过DF5

太极高手 · 发表于 2014-2-6 22:50:21

3709 发表于 2014-2-6 22:47
西安站的DF7B用于现在的客技站,就是小北门那个。

难道就一台7B吗？话说4B功率大，应该是费油的。小运转DF7系也应该没问题。

3709 · 发表于 2014-2-6 22:50:35

SS7D0056 发表于 2014-2-6 21:14
6B1024好像是专门干这个的

这台SS6B1024感觉用的很多，经常见。

3709 · 发表于 2014-2-6 22:51:52

太极高手发表于 2014-2-6 22:50
难道就一台7B吗？话说4B功率大，应该是费油的。小运转DF7系也应该没问题。

2台倒着用

太极高手 · 发表于 2014-2-6 22:53:23

3709 发表于 2014-2-6 22:51
2台倒着用

西安段可真够省的。或者DF4技术先进足够省油？哈哈哈哈

3709 · 发表于 2014-2-6 23:03:13

西段的DF4基本都是去西安附近的小站拉车底，小运转DF7有一台，外形是DF7G的DF7C.话说的有点绕。

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