园博园的区域不仅有永定河南岸新造的园林，还包含了以前的鹰山森林公园，而这里同时是北京市郊摄制西长线和京原线的一处绝佳位置。站在山上，俯瞰一趟趟列车从脚下的隧道中穿过，别有韵味。
来自京原线和谐内5咆哮与鸣笛的声响传遍了大半个园区，时不时陪伴着游览园博的人们。登上视野开阔的鹰山远望内5通过大桥。在游园的同时，感受来自铁路的听觉与视觉的双重震撼的机会实在不可多得。
去年九月，憨态可掬的大黄鸭漂洋过海，不远万里来到了北京，也让游人们有机会一睹这只2013年全球最火鸭子的真容。不过在京广高铁跨越永定河的大桥面前，它的个头还是稍微显得有些矮啊。
第十六章 生活的馈赠 生活究竟给予了我们什么？辛勤与忙碌总是生活离不开的主旋律。没有目标与追求，生活就不能谓之生活。而用认真的态度对待学习与工作，才是实现目标的唯一途径。
不过，这并不等同于生活的过程就是毫无乐趣地解决身边的问题。经历过的困难与苦痛越多，生活就会给我们更多的收获。虽然有时我们会觉得生活向自己施加了太大压力，但总会有快乐的时光陪伴我们左右。
大学的四年，是人生中青春绽放的最绚丽舞台。但正如开头所讲，大学的生活，并不是网上流传的那样悠闲自在，随心所欲。想要获得自己日后进入职场所必需的能力，还是有很多功课要认真去学习的。不过相比于中学，在课后闲暇的时间，大学有着更丰富的生活。而我把它，献给了运转，献给了我最喜爱的清新绿皮。
然而，一列又一列绿皮的离去，让我感到这种美好的体验已不可多得。2013年消失的绿皮里，最令人惋惜的恐怕就是经典进疆绿皮1043次更换了空调车底。八月在陕西游玩的几天，却没能挤出时间来和它告别，只是匆忙购买了一张纪念票，留下无尽地感慨与惋惜。
生活也如飘渺的浮云般捉摸不定，甚至下一秒出现惊喜或是遇到坎坷都是未知数。2013年本已规划好的沈阳丹东旅行，却因放假调整而被迫搁浅。遗憾自然不是没有，但这些变数本身就是生活的常态。
面对生活中的挫折和不如意的处境，一切怨天尤人只是徒劳，坚持一颗不为困难所动的内心才是解决难题的唯一途径。保持平和的心态面对每天升起的朝阳，说不定在不经意间，生活也会伸出温暖而有力的援手。
在外旅行的快乐时光总是短暂的，家乡则更多记载着我生活的记忆和我学习的辛劳。不管在外运转长达多少天，终有回家的一刻。因为只有家才是我的港湾，只有这里会给我成长的力量，给我面对未来的勇气。
最后整理了一下2013全年的车票。全年共乘车52次，运转里程15387km。虽然跟一些车迷相比这个成绩还不算突出，但2013已经是我历年来运转最多的一年。
“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”，人生目标的实现，靠的正是平常生活积累起来的点滴。最后，祝愿大家能够厚积薄发，越过生活中所有的阻碍与困难，早日迎来收获自己理想的一天。
THE END
作为海子的新人，本帖是我第一次在这里与大家分享拍车运转的图片，还请大家多多支持。如果有什么错误或不妥之处希望指出以便纠正。
哈局动车段 发表于 2014-1-24 20:27 static/image/common/back.gif
好图，坐等更新
感谢支持，图片都是挑的这一年里最好的图，不过拍摄也就是这个水平，比不上您啊。
58218 发表于 2014-1-24 21:44 static/image/common/back.gif
非常精彩！
楼主的摄影技术和文采超越了90%以上的“天津车迷”
嗨，不敢当啊，天津车迷还是有很多摄影水平相当高的。
LZ是天津的吗？顶老乡的
天津铁龙段 发表于 2014-1-25 00:11 static/image/common/back.gif
LZ是天津的吗？顶老乡的
是天津的车迷，感谢老乡来支持。
欢迎楼主来武汉，话说我上次座K246只看到精钢与电猴双机重联，没看到三机重联的壮观景象
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太震撼了！！！LZ技术好啊，最主要的是文笔极其好！这渲染了整个帖子，让它变的充满魅力！大赞一个！