riva 发表于 2014-3-1 10:16:05

花子龙 发表于 2014-1-25 17:47 static/image/common/back.gif
可以将T41往东北延，就照LZ说的路线。

那不又步了K125/6/7/8的前身35/6次的后尘么？都是从北京延到东北

套装门 发表于 2014-3-2 00:34:12

1240543632 发表于 2014-2-28 22:39
可那也不是给西北开的，因而同样没给西安任何预留
去年最后一次调图，西南往返东北大丰收，西北往返东北 ...

票席复用，川东去东北首先哈渝车，就是春运也有捡漏的机会。

1240543632 发表于 2014-3-3 11:06:36

riva 发表于 2014-3-1 10:16 static/image/common/back.gif
那不又步了K125/6/7/8的前身35/6次的后尘么？都是从北京延到东北

当年同为郑局西段担当的35/6与279/80，35/6虽是特快，却是在1995年才换空调车，南同蒲不再是客运干线了也没改走京广、陇海，与之相对的就是279/80是首批全路大面积换空调车的之一，而且换空调之后也成了特快41/2，地位一下子就提高了不少
35/6没落了，直至1T时与一趟北京-长春的合并成为长春-西安128/5 126/7，沈局长段、郑局西段联合担当，再往后就是完全由沈局长段担当且不再经过北京
而曾经的279/80、41/2，现在的T41/2的好日子也没有持续很长时间，自从Z19/20开行后就不再是北京往返西安的第一列车了，后来也是失去了“红旗列车”的称号，自从改走包西、太中银后更是堕落的……如今连西安站1站台待遇都没了
曾经的35/6在到东北、变成128/5126/7之前就不行了，现在的T41/2也沦陷了
要不是与一趟北京-长春的合并，35/6的下场恐怕会更惨
T41/2延长到东北，应该是直接延，而不是与任何京津冀-东北的合并

哈局三段老毕 发表于 2014-3-9 22:38:08

强烈建议开通西安~漠河快速列车！

hyr_100 发表于 2014-3-13 22:03:45

D11/12 发表于 2014-2-25 17:12 static/image/common/back.gif
曾经西安局报过这么个计划
申请包头车延长哈尔滨，走行：包西-集包-集通-大郑-平齐-京哈。
其实这个计划非 ...

这条路解决盲点不是一般的多，不过也要和呼局协调好。非电区段多，

zhgsh 发表于 2014-3-21 10:00:45

津保通车以后 会开西安北到哈尔滨西的高铁

zhgsh 发表于 2014-3-21 10:02:10

还有K386呢成都到沈阳北的

blaker 发表于 2014-3-21 13:55:16

可以按以前Z53/54 的点儿 进北京站换向...
开大T

西安-延安-太原-石家庄北-北京-沈阳北-长春-哈尔滨
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