波比 发表于 2014-1-12 19:32:19

本帖最后由 波比 于 2014-1-12 19:33 编辑

傻得很 发表于 2014-1-12 17:45 static/image/common/back.gif
只要人民喜闻乐见,积极使用,那就最符合科学发展观了!
---------------这个是不是你说的?
地沟油我 ...
那是我说的,咋了?不对吗?
你自己喜欢地沟油可别说也是人民群众喜闻乐见的啊,你代表不了别人。
当年编排段子骂小灵通的不是别人,正是你的东家。。。

873586152 发表于 2014-1-16 00:35:58

上局扬州站 发表于 2014-1-9 22:53 static/image/common/back.gif
不就是集中动力系统吗,呵呵,以前有了,引进分散动力,其实把那些集中动力系统升级一下,还真能够搞成20 ...

还是25T坐着舒服,25T按以前的构造速度160跑就基本秒杀现在的不到很多线路200的D车了
页: 1 2 3 4 [5]
查看完整版本: 高铁发展论争的核心根本不在于投资高,而在于营运成本更高