eamonliuym 发表于 2013-12-17 11:57:26

京沪线南京-天津段有没有普高共站的车站

RT，方便换车的。。。

taylor1984 发表于 2013-12-17 12:14:27

从站名上看没有
不过天津西同时接过路普速车和天津始发高铁动车，可以算一个中转站
另外就是徐州，郑州往上海虹桥杭州东的动车是徐州徐州东都停的，看能否利用下
还有就是南京站-南京南站地铁1号线直达，还是方便的，可以考虑

sail 发表于 2013-12-17 12:37:53

泰山呢？？

cvr 发表于 2013-12-17 12:40:14

自南京坐往青岛方向的G在济南下车，转普速列车；自蚌埠南下车打的15块钱到蚌埠站转普通列车均可。

zkf 发表于 2013-12-17 12:57:33

sail 发表于 2013-12-17 12:37 static/image/common/back.gif
泰山呢？？

泰山站对应的G站是泰安，不是一个站

zkf 发表于 2013-12-17 12:58:40

京沪线上最近的两个站其实是廊坊和廊坊北，就隔着一堵墙，可惜不在你的范围之内。
一些DG车停徐州站和济南站，不知道符不符合要求

上局扬州站 发表于 2013-12-17 13:26:53

zkf 发表于 2013-12-17 13:47:50

上局扬州站 发表于 2013-12-17 13:26 static/image/common/back.gif
廊坊廊坊北是市府问题，在沪宁线上就是一个站，之前津京城际也是被无知市府搞丢了，花二三个亿，北站房修 ...

貌似现在修了个通道，可以走人的。

cesar 发表于 2013-12-17 13:57:10

zkf 发表于 2013-12-17 13:47
貌似现在修了个通道，可以走人的。

谁知道了，俩站那么近，合到一起得了。顺道还能扩大下廊坊站的规模。

上局扬州站 发表于 2013-12-17 13:58:10

zkf 发表于 2013-12-17 14:01:24

上局扬州站 发表于 2013-12-17 13:58 static/image/common/back.gif
是进出站通道，那个地道是社会通道，绕一些路，带行李还是不方便的吗

嗯，有比没有强啊

6414 发表于 2013-12-17 17:30:05

上局扬州站 发表于 2013-12-17 13:58 static/image/common/back.gif
是进出站通道，那个地道是社会通道，绕一些路，带行李还是不方便的吗

常州站也是社会通道 车站通道照样没有开放

buddychang 发表于 2013-12-17 17:35:42

其实可以去济南换还是比较方便的

上局扬州站 发表于 2013-12-17 19:36:22

cputank 发表于 2013-12-17 21:29:52

dlsky0411 发表于 2013-12-17 21:37:23

济南站是普速和动车理想换成点

cheehg 发表于 2013-12-18 00:37:34

京沪高铁居然一个高普合站都没有。京广好歹还有一个石家庄。沪昆上面浙江的很多都是。江西也有宜春 上饶。

车芸 发表于 2013-12-18 13:59:18

徐州东当初选址如果南移一公里就好了，可以跨在陇海线上和陇海线大湖站共站方便普高转车的。如果是在日本肯定会这么设计。

cheehg 发表于 2013-12-18 21:23:39

车芸 发表于 2013-12-18 13:59
徐州东当初选址如果南移一公里就好了，可以跨在陇海线上和陇海线大湖站共站方便普高转车的。如果是在日本肯 ...

中国没有这个概念。高铁之间的换乘都不容易。天津西也应该迁到高铁和京沪铁路交会的曹庄。现在等于天津放弃了京沪高铁。天津南成了过路小站。

南局南段韶山9改 发表于 2013-12-19 00:38:35

cheehg 发表于 2013-12-18 00:37 京沪高铁居然一个高普合站都没有。京广好歹还有一个石家庄。沪昆上面浙江的很多都是。江西也有宜春 上饶。

你把南昌西给忘了，江西还有弋阳东也是高普并站。
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