成局北碚车务段 发表于 2013-10-18 20:37:21

停运,重庆损失惨重

本帖最后由 成局北碚车务段 于 2013-10-20 10:38 编辑

最近开始淡季停运,我市损失惨重,结合即将开通的渝利铁路,重庆的普速车会大受影响。
已经证实的:
K1048宜昌车停运K1063停运一天
初步证实的:
K1021暂时隔日停运,渝利开通后停运
K1078隔日停运
K358渝利开通后停运
K835可能改线或停运
路边社消息:
K1153停运    K570改线   

yueyingchuan 发表于 2013-10-18 21:13:46

需要证实真实性!

yuxpsky 发表于 2013-10-18 22:27:24

加开动车了嘛 这个是进步的

RailwayacKerry 发表于 2013-10-18 22:29:44

不科学啊,哈尔滨车都停运了

xmdf3 发表于 2013-10-18 22:32:28

哈渝车为什么停运?重庆就只有这么一趟去东北的车

成局北碚车务段 发表于 2013-10-18 22:40:52

哈尔滨车为什么停运不知道   客流问题可能是主要的这车预售期内全路共用可见客流一般
主要是运行时间太长了终到时间也一般   而且成局也一直不喜欢东三省的车进入自己腹地更何况重庆先于某市有了哈尔滨车   让某地颇为不爽   已经很久了

K1063永久停运的消息现在已经被成局的微信发了   

不过也有传闻哈渝之间要开大特快还是由哈尔滨局的高寒25K担当   
但是限于车底和成局态度   何时兑现暂未知

四川车迷在南京 发表于 2013-10-18 22:43:08

哈渝车就停运一天好吧,别乱说。K1154重庆北-上海停运的可能性不大,不过K570改线可能性还是比较大。

成局北碚车务段 发表于 2013-10-18 22:47:59

四川车迷在南京 发表于 2013-10-18 22:43 static/image/common/back.gif
哈渝车就停运一天好吧,别乱说。K1154重庆北-上海停运的可能性不大,不过K570改线可能性还是比较大。

“4、10月29日由始发站起,哈尔滨至重庆北K1062/3次停运;10月31日由始发站起,重庆北至哈尔滨K1064/1次停运”
——成局官方微信原话,我在乱说什么?

xz239 发表于 2013-10-18 23:37:25

成局北碚车务段 发表于 2013-10-18 22:47 static/image/common/back.gif
“4、10月29日由始发站起,哈尔滨至重庆北K1062/3次停运;10月31日由始发站起,重庆北至哈尔滨K1064/1次停 ...

由始发站起和由XX日起是两码事儿

drownwestlake 发表于 2013-10-18 23:38:22

K570的确该改线,现在襄渝-焦柳-宁西-淮南-宁芜-宁启,太绕,太慢,直接改沪汉蓉本线好了

xz239 发表于 2013-10-18 23:44:27

请LZ自我打嘴吧

taylor1984 发表于 2013-10-19 00:02:03

楼主莫激动啊,你哈渝车停运最后一条理由实在是牵强啊
我看调图,成局申请的车,重庆也不少啊,不过批不批要看铁总那

duckwxf 发表于 2013-10-19 03:07:30

成局北碚车务段 发表于 2013-10-18 22:40哈尔滨车为什么停运不知道 客流问题可能是主要的 这车预售期内全路共用 可见客流一般主要是运行时间太 ...

会不会是T238升级25T换下来的车体?

xz239 发表于 2013-10-19 09:07:41

此车12306上11月还能购票,说明根本没停运,请各位车迷不要再争了!

taylor1984 发表于 2013-10-19 09:17:09

怎么都这么无聊呢,这车停没停运,楼上有人不是都截图了,还有什么好争论的,别没事大帽子扣来扣去的,西南茶馆本来就人气不足,好不容易有点帖子,别尽是整这些

肾肾 发表于 2013-10-19 13:13:57

xmdf3 发表于 2013-10-18 22:32 static/image/common/back.gif
哈渝车为什么停运?重庆就只有这么一趟去东北的车

据说是京哈改造。

出云银河 发表于 2013-10-19 15:40:02

xmdf3 发表于 2013-10-18 22:32 static/image/common/back.gif
哈渝车为什么停运?重庆就只有这么一趟去东北的车

MS长春站改

成局北碚车务段 发表于 2013-10-19 16:54:18

今天再去证实了,K1063确实没有永久停运,之前下到代售点的文件有误
这个弄错了,是我的问题

另外也打听到,哈渝车客流确实不咋地,除了春运暑运,始发终到几乎无客流,成局已经打了几次这个车的主意希望从达州改线成都,同时在襄樊改道焦柳、宜万,哈局暂未同意,哈局有意将此车提升为大特快,但部一直未批,原因不明。

管内步巡 发表于 2013-10-19 20:23:59

本帖最后由 管内步巡 于 2013-10-19 20:26 编辑

成局北碚车务段 发表于 2013-10-19 16:54
今天再去证实了,K1063确实没有永久停运,之前下到代售点的文件有误
这个弄错了,是我的问题



渝哈车没有客流?北线的车中,乌车,拉萨车,还有就是渝哈车,这三个车始发终到基本上是天天满员哈,麻烦你不要乱说,上班天天都看到起车的才有发言权

成局北碚车务段 发表于 2013-10-19 21:14:33

管内步巡 发表于 2013-10-19 20:23 static/image/common/back.gif
渝哈车没有客流?北线的车中,乌车,拉萨车,还有就是渝哈车,这三个车始发终到基本上是天天满员哈,麻 ...

重庆到哈尔滨天天始发终到满员?天天那么多人从重庆到哈尔滨?这车本来就靠短途客流支撑。

1063双向预售期内全程共用!这才是你看到重庆满员的实际情况。
页: [1] 2 3 4
查看完整版本: 停运,重庆损失惨重