raikkonen 发表于 2013-10-12 08:50:52

【转啊】情报员是被咱们说怕了吗？我来转他在线的据说批复的沈哈两局……

普铁
哈尔滨至上海K58次升级25T,升级特快# R1 A: {$ {, t4 ?+ c7 o0 g
哈尔滨至广州东T238次升级25T
哈尔滨至杭州1472次升级快速- B4 a! y- @+ l
佳木斯至北京K340次升级特快25K6 U8 a: h+ c{0 y, o% J% Q
牡丹江至北京K296次升级特快25K
齐齐哈尔至西安延长至成都
长春至北京T60次升级25T
长春至广州东新增特快一对25T/ P; PR9 a6 h* x! q, U" Z" w
长春至重庆北新增快速列车一对25G( X# F: s! x7 N7 {M
大连至北京Z81停运
沈阳北至太原Z194降级25K
高铁
哈沪 哈青 津哈 京哈 长沪 连沪 沈甬 沈青 各一对
沈济 沈津各两对
沈沪 四对

原帖地址http://bbs.ourail.com/thread-196732-1-1.html

raikkonen 发表于 2013-10-12 08:51:50

弄个截图

沈局韶9 发表于 2013-10-12 09:04:59

11月份才开调图会，现在咋批复？再说哪有那么多25T、25K？

疯狗捕杀队 发表于 2013-10-12 09:05:15

好啊 劲爆啊

桃太郎 发表于 2013-10-12 09:08:40

小肥杨 发表于 2013-10-12 09:10:16

沈局韶9 发表于 2013-10-12 09:04 static/image/common/back.gif
11月份才开调图会，现在咋批复？再说哪有那么多25T、25K？

25T可以新造，25K可以互相串！

桃太郎 发表于 2013-10-12 09:18:17

小肥杨 发表于 2013-10-12 09:19:42

桃太郎 发表于 2013-10-12 09:18 static/image/common/back.gif
7.1批的2对还没开呢，你有情报员造得快？

是说西南二局的车吗？

桃太郎 发表于 2013-10-12 09:23:42

关中大侠111 发表于 2013-10-12 09:26:31

都别黑人家了，这回是真的！

raikkonen 发表于 2013-10-12 09:33:01

关中大侠111 发表于 2013-10-12 09:26 static/image/common/back.gif
都别黑人家了，这回是真的！

3楼的解释……不说11月份开会开调图会吗

关中大侠111 发表于 2013-10-12 09:38:00

本帖最后由 关中大侠111 于 2013-10-12 09:39 编辑

raikkonen 发表于 2013-10-12 09:33
3楼的解释……不说11月份开会开调图会吗

管人家几月开会呢，文件都出来了，12月26调图。这回动静比较大，新线比较多。而且只是批复了开行方案，没有铺画具体运行线

raikkonen 发表于 2013-10-12 09:40:39

关中大侠111 发表于 2013-10-12 09:38 static/image/common/back.gif
管人家几月开会呢，文件都出来了，12月26调图。这回动静比较大，新线比较多。而且只是批复了开行方案， ...

哈局那些是一环扣一环的，25T不到位，一切都压着……
沈局的就有点……
尤其是长春重庆，莫非K128延长么，不之前说大连重庆T快么……
Z81停运这个是真的，但是Z194降级？难道和T60对调车体？没意义啊……还是T60真上了Z81的车体？
期待解答，嘿嘿

taoye002823 发表于 2013-10-12 09:42:39

关中大侠111 发表于 2013-10-12 09:38
管人家几月开会呢，文件都出来了，12月26调图。这回动静比较大，新线比较多。而且只是批复了开行方案， ...

那变化真的很大啊，不过记得新造25T好像和沈哈两局没什么关系啊，怎么一下子出来这么多25T，长春到北京换可以理解为，大连Z的车体，车的长线路基本都需要4组才够呢……

关中大侠111 发表于 2013-10-12 09:45:44

taoye002823 发表于 2013-10-12 09:42
那变化真的很大啊，不过记得新造25T好像和沈哈两局没什么关系啊，怎么一下子出来这么多25T，长春到北京换 ...

新车哈局7组沈局2组，大连直特车底给T60，T60车底给太原降级用，太原跟新车4组开长春广州东新车

raikkonen 发表于 2013-10-12 09:46:24

taoye002823 发表于 2013-10-12 09:42 static/image/common/back.gif
那变化真的很大啊，不过记得新造25T好像和沈哈两局没什么关系啊，怎么一下子出来这么多25T，长春到北京换 ...

不要啊，为啥T60换的是BSP啊，上Z194下来的25T不好么……再或者Z62上BSP，T60上老25T也行啊

关中大侠111 发表于 2013-10-12 09:48:19

本帖最后由 关中大侠111 于 2013-10-12 10:05 编辑

raikkonen 发表于 2013-10-12 09:40
哈局那些是一环扣一环的，25T不到位，一切都压着……
沈局的就有点……
尤其是长春重庆，莫非K128延长么 ...

要是新车没到位，或许可以参考K2062，老的运行线应该是不会保留的。
长春重庆车底沈局自筹，是个新车
Z79车底确实给T60了

关中大侠111 发表于 2013-10-12 09:48:53

raikkonen 发表于 2013-10-12 09:46
不要啊，为啥T60换的是BSP啊，上Z194下来的25T不好么……再或者Z62上BSP，T60上老25T也行啊

老车得开广州呢

raikkonen 发表于 2013-10-12 09:50:25

本帖最后由 raikkonen 于 2013-10-12 09:54 编辑

关中大侠111 发表于 2013-10-12 09:48 static/image/common/back.gif
老车得开广州呢
难道，难道我上次听到的人说的是真的？？
还有似乎我春站站长也说了要开广州车……
但没想到是25T，以为25G就差不多了呢
还有K2086是什么？

wewewewewei 发表于 2013-10-12 09:57:20

好啊 劲爆啊
页: [1] 2 3 4
查看完整版本: 【转啊】情报员是被咱们说怕了吗？我来转他在线的据说批复的沈哈两局……