Hard~Law有你 发表于 2013-10-10 07:39 static/image/common/back.gif
7081/2不好买啊，另7082转158这不是坑爹呢吗，再说7082在密山也就2组铺预留吧。
7082转158，这个需要穿越吧？
7028倒是可以换158，但是在密山买铺也很难，而且发车时间偏晚。在4043/4044停运的情况下，这车完全可以提前2小时到19：45左右始发比较好
pioneer618 发表于 2013-10-10 10:51 static/image/common/back.gif
话说这里不是铁道论坛么，去年直飞鸡西机场的时候俺就没有再这里发图
没事！你发个灰鸡游记也没人管的，捎带一张火车或跟火车有关的意思意思就行。。。{:4_104:}
比如我，本次国庆运转就只有唯一一张与铁路有关的照片。。。
哈局北段 发表于 2013-10-10 07:16 static/image/common/back.gif
省内各地出省不方便啊，多开几对各地到哈的车和哈到北京的快车不就解决了
俺期待着1521延长牡丹江和k554和k7054拉直呢
个人希望新的1522能在牡丹江20：45左右始发---
yeorion 发表于 2013-10-10 00:28 static/image/common/back.gif
中途下车的旅客下完了之后就会改LED并报旅客朋友们请注意，由哈尔滨开往齐齐哈尔方向去的快七一五三次列车 ...
原来这样子，俺还是第一次了解，赫赫
话说这样容易让人误解滴
yeorion 发表于 2013-10-10 00:33 static/image/common/back.gif
ps....是特意为了中转溜达玩儿么。。。。。。这样比往K39→K7081返K7082→T158贵了好多貌似
k39 北京-天津段是9.30号晚上7点，也就是开车前4小时买的，那时侯到哈尔滨的票连无座都木有啊
合客的卧铺牌，南方的风格就是这么小巧么？
合客的换票牌太坑爹了，看把票折的
真是不容易！
哈局佳段 发表于 2013-10-10 16:11 static/image/common/back.gif
真是不容易！
K265/266 早就坐够了，想想k265在燕郊停55分就心中不适
k295和Z15也很多次了，这样走很新鲜。这七躺车都是第一次坐。
赫赫 下次想体验K53和1471， 当年1472还是大埋汰时候从哈坐到津，变干净想看看啥样了。
我也喜欢各种折腾，很少坐K339和1489。另外上行K340咱也买不到卧铺。
分而行之，不错！
pioneer618 发表于 2013-10-10 10:59 static/image/common/back.gif
7082转158，这个需要穿越吧？
7028倒是可以换158，但是在密山买铺也很难，而且发车时间偏晚。在4043/404 ...
是啊，我对于楼主的方案设计还是很赞的！
回趟家确实不容易
pioneer618 发表于 2013-10-9 22:44
回京，K7156次正点到哈站，下车时来一张
哈尔滨换车次了，所以算终到
本帖最后由 pioneer618 于 2014-2-16 18:12 编辑
终于等到了春节工作之后的第一个双休日，于是有时间把2014年春节回家的不多的几张照片发上来
老规矩，先上票：
本次的车次选择， 由于从未自北京乘坐过临客，2014年春运临客又是史无前例的25天预售期，于是吸取了2013年国庆下行中转过多导致费用偏高的教训，选择使用k7155接续1921。
上行车次，k7156执行5天预售期，不敢指望；且长春9：56开出进京临动D614, 该车不需拼刺刀，只需从容点击鼠标即可得到；2168为绿皮车底，票价和谐，即使速度慢路程远，但却是牡丹江出省列车中卧铺最好买的，于是确定了这个最好买票的组合。
就这样，上下行共花了50个小时在绿皮车上，史无前例。五趟车六张票：
pioneer618 发表于 2014-2-16 18:11 static/image/common/back.gif
终于等到了春节工作之后的第一个双休日，于是有时间把2014年春节回家的不多的几张照片发上来
老规矩，先 ...
除了动车就是绿皮，很赞啊！就是2168太绕太慢了还是上铺不爽。。
科比:“我知道每一天凌晨四点洛杉矶的样子。”
那么凌晨3点半的北京是什么样子呢？
三点18到北京站口，在售票厅的自动取票机上取出五连号的蓝票之后，三点半，准备进站。
此时1921检票已经开始，各位乘客于是在车上等了40分钟+才正点开车。
1921次一路正点，沿途随手拍几张。
这张貌似是锦州站内，隔壁站台的哈青车：
四平站貌似很大呀，比牡丹江或佳木斯要大吧？
长春站内的25K车底，水牌显示为吉林北京的T271/272,但是点单不是这个时刻过长春，应该是长春整备吧
最终1921次晚点10分进哈站，所在的卧铺车厢的人全下了，木有一个去哈东。
K7155次哈尔滨牡丹江之间超员严重，终于熬到牡丹江，于是赶紧下车去往卧铺车厢睡觉。
天亮之后窗外的林东线的雪景：