5月19日早上下夜班，拍到了K8492，人长得一般化，只不过腿吸引人——精神空虚的悲剧结局
回家睡不着觉，换衣服又出门，拍到了K8436
坐公交车去滨湖区看看，路上拍拍合肥南站
到滨湖区铁路合肥南站附近拍合肥公交63路新车HFF6125G03SHEV
又回到新站区，拍到了K8491
离T242开车还有一个半小时，去瑶海公园转一转，拍到了肉丝高跟美腿
回去拍T242，这次就没拍机车了
K321发车了
比较幸运，想拍的都拍到了，包括T241也没有受到干扰的拍到了
第二篇 深蓝色的往事和心底的白衬衫记忆
这段时间心里的空虚仍在继续，“915对规”风波又迎面袭来。
铁道部解体了，铁路局换人了，新的局座带来了“915对规”，每个领导每个月要抓到八个违标，任务完不成的话，后果很严重。
3月10日铁道部解体的时候，我就预言这将会带来和苏联解体一样的乱局。3月14日，我的预言就应验了：包括合肥机务段；包括合肥客运段；包括合肥车辆段在内，整个铁路局，整个铁路系统开始乱成一团，各种遭来非议的政策开始实施。
这个月，“915对规”正式开始实施，各站段，各车间车队的领导像发了疯一样，为了完成任务东奔西走，我们这些“关系户”——和相当一部分领导关系不错的职工们，都被另一些关系不熟的领导们盯上了。以前的时候，那些人看着这些和我们关系熟的领导的面子，不会轻易考核我们，一场“915对规”风波，让他们杀人杀红了眼，面子什么的都摆到一边，这个理由考核我们，那个理由考核我们……
我不止一次的感叹：现在的中国铁路，已经不是十几年前的中国铁路了！成群结队的深蓝色25K列车飞驰而过的时代过去了，人性化管理的时代一去不回了！
5月20日，本来不上班的，头一天车间领导找到我家人，叫我从这个月开始老老实实地参加各项学习，我不得不来机务段“补课”。因为高中时代产生厌学情绪，导致一直到现在我的抵触各种学习考试，也导致了我后来很多的心理问题，以至于发生了后来的什么白衬衫风波。“不要逃学，不要逃课，老师布置的作业要按时完成，该去参加的考试要按时去……”这是头一天我家人跟我说的，乍一听感觉我穿越回了十多年前——那个时候我没有逃学的经历，因为我还有分寸，但是我仇视一切考试。这一次，是因为春运助勤风波，我开始的报复行动。
离上课还有一个小时，发现了中国中铁十局铁路运输处的DF5D机车
车间领导把我们这些有厌学情绪的应试教育受害者们——而且是“有关系”的一些人召集到一起说，从今以后都老老实实地学习了，不能“逃课”了，又笑着说“中国教育的悲哀”体现在我们这一代。“××，你这个月被考核了800元。××，你这个月被考核了950元。××，你这个月被考核了1500元呐！”和我们关系不错的领导看着这个月的考核表，不可思议的，又尴尬的跟我们说完，又讶异的对我说，“××啊，你这个月被考核了1200元啊！”我们这些“关系户”，从到单位以来几乎没被考核过，这一回一下被考核那么多，考核的原因是一样的：没有参加车间的学习和考试。“各位师傅们啊，”领导半开玩笑半当真的跟我们说，“我也知道你们是应试教育的受害者，产生了厌学情绪，怕考试，要是在以前，就算了，现在你们也知道的，形势不好……”
终于到了“放学”的时候，坐通勤车08494回去，K322车底进站了，今天的列车长和我认识，我俩谈到了今年的春运风波。“合深车队果然美女多啊！”我感叹的说，列车长笑着说：“其实都是有小孩的了……”“啊哦，那……”“没关系，段里还有很多未婚的美女。”大家和我一起笑了起来
还是第一次近距离拍K321\322。
我请了两天假——一个白班和一个夜班，请假的理由就写“心情不好”，那一天有20多个请假的人，都是心情的问题，“915对规”开始后很多几年都不会被考核一次的人这个月被考核了很多次。我打算去阜阳和南京玩玩，看看我喜欢的特快列车。5月21日，请假的第一天，去阜阳玩玩。这次是瞒着我家人去的，我跟他们说我要连续学习三次。
坐2040去阜阳。旁边的K8360，原属于蚌厦车队的2039\2040和K8359\8360一个月前划给阜甬车队——TSL阿姨那个车队管辖了。不久前一框芒果让我终于有机会，有勇气和CHL像以前那样交流，什么时候我才能有勇气和TSL阿姨像2013年春运助勤风波前那样畅所欲言的交流呢？
因为“915对规”，每个领导每个月要逮到八个违标，否则后果很严重，再加上这段时间铁路局对普通客车发疯似的大检查，普通客车简直就是是非之地，车上检查的人快赶得上列车员的人数了。
停靠淮南站，海子铁路网网友“淮南高铁站”和“GT1”的大本营
到阜阳，左边是重庆北-北京西K620，曾经一直盼着在阜阳能拍到武局南段HXD3C牵引的这趟车，今天见到了这趟车，却对包括这趟车在内的大多数火车不感兴趣了
先吃饭去，吃过再回站内
吃过饭，回到站内，模仿拍合肥站1号站台的方式拍阜阳站1号站台