由于这种情况的晚点，造成无法乘坐后续车次，怎么算？
上周，好像是21号，一哥们从绥化到吉林。路线是绥化-哈尔滨-吉林，车次是K7120+6022。K7120是14：26到达哈尔滨，6022是14：40哈尔滨站发车，14分钟的时间在哈尔滨站内换乘。本来K7120一般不晚点，但是那天不知道什么原因就晚点了10多分钟，到达哈尔滨站时，6022已经开走了。于是哥们去改签退票。售票员认为，换乘时间14分钟的预留不合理。这种原因造成没赶上后续列车造成的改签，属于旅客自身原因，他们没有责任。最后，售票员勉强同意是先前列车晚点造成没赶上后续列车，虽然6022已经开车了，不过还是给他退票了，但是退票费收了。（售票员的思维是，除非是铁路一方的原因导致你没赶上火车，否则只要是列车开走了，开车后一律不予退票）由于哥们不了解规章，他的做法我不是很认同。今天得知这些，我就有几个疑问：
第一，14分钟的换乘时间按理说应该足够了，售票员认为，换乘时间14分钟的预留不合理。这种原因造成没赶上后续列车造成的改签，属于旅客自身原因。售票员这么认为是否合理合规？是否有依据？我觉得没有依据。如果列车正点到达，为什么14分钟的预留时间不合理？明显列车员做的是列车晚点的推定。
第二，这种情况下，如果哥们要求哈尔滨站改签哈尔滨西-吉林的高铁，是否符合改签规定？旅客的这种要求，车站是否应该执行？6022次，哈尔滨-吉林，高铁是哈尔滨西-吉林。始发站不同，到站相同，但是经由不同。
第三，如果哥们要求改签哈尔滨西-吉林的高铁，6022次的硬座才17.5元，高铁二等座就141元，产生120多元的差价由谁承担？
第四，在聊天中觉得，售票员最后是给退票了，但是核收了退票费不说，貌似还一副皇恩浩荡的样子。售票员的想法是，你这种情况，列车已经开走了，都不能退票了。念在你是晚点旅客，对你网开一面，给你退票了。虽然收了你退票费，但是这种结局对旅客来说，已经是最好的结果了。
退票，退票费该收吗？
第五，哥们当时没想改签，因为他觉得一是要折腾到哈尔滨西站，而且高铁票价141。于是他退票之后坐汽车去了。票价80元。
这样一来，本来哈尔滨-吉林，17.5元的成本，经这么一折腾，变成了80+2（退票费）=82元。82-17.5=64.5元。如果当初车站不予以改签高铁，而导致旅客增加的这64.5元，是否可要求车站赔偿？
有时候政策不能很好地执行。我在有些车站就不能给我打通票，说道理也不听、 本帖最后由 wewewewewei 于 2013-8-25 16:38 编辑
我至少预留2个小时以上，哪有只预留14分钟的啊，太冒险了 没研究过客规
但个人觉得，车站应给全额退票或安排改签，但改签产生的差价应由旅客本人承担…… 本帖最后由 江城周扬 于 2013-8-25 16:59 编辑
个人认为凡前车到达时间早于后车开车时间，对于旅客就不存在不合理预留换乘时间，毕竟乘客不是铁路部门，乘客不能准确把握各种车的习惯性动作（早点或者晚点）。今年本人西安经由太原到北京西。2672站换D2002。但是后来2672晚点了，找车长开出客运纪录后到太原站改签后来的D2004，但是由于中行卡的问题，售票大姐全额退票重新购买，毫无压力。但是由于D2004二等没票，只能自行升舱。 jsmbc980401 发表于 2013-8-25 17:10 static/image/common/back.gif
我来说几句吧~
你朋友的这个事情，核心问题是“图定14分钟换乘是否可行”的问题。理论上，确实可行。但是 ...
那有没有合理的换乘时间规定呢？？？
jsmbc980401 发表于 2013-8-25 17:10 static/image/common/back.gif
我来说几句吧~
你朋友的这个事情，核心问题是“图定14分钟换乘是否可行”的问题。理论上，确实可行。但是 ...
在没有铁路明确说明多少时间换乘才叫有效换乘时间的情况下，作为乘客面对铁路的格式条款必须作出不利于铁路（格式条款订立人）的解释。所以还是我之前的观点只要前车的到达时间早于后车的开车时间，哪怕是一分钟，对于乘客来说此换乘即有效。至于你说的上车补检核收2元的事儿都是后话了。前面是铁路有义务正点送达目的地，若不正点乘客有权利以铁路责任要求全额退票。后面是乘客有检票的义务，若不检票铁路有权利补检。
阜新铁路分局 发表于 2013-8-25 17:16 static/image/common/back.gif
那有没有合理的换乘时间规定呢？？？
即便铁路规定，120分钟合理换乘时间的话，前车要是晚点300分钟后车要是正点又咋办？人人上说的前车晚点12个小时，后车晚点14个小时的事情那只能说是巧合。
jsmbc980401 发表于 2013-8-25 17:40
你看一下我10楼的回帖吧。不知道你能不能看懂我的意思。
我的意思不是纠结于列车是否晚点，而是在于你 ...
如果列车正点我没上车自然是我的事，但你晚点了，你又如何知道14分钟对于我个人不够用呢。PS，半个月前我山海关1526换K1114时间更短呢，一样成功了。 你出站再进站换的么？如果不是的话，你直接站台换乘，我作为列车长的话，是有权力拒绝你登车的，因为你没有安检没有检票，我可以用“（潜在）危害行车安全”这个理由拒绝你。
话说站台上换也间接安检了，因为你上前车肯定得通过安检呀 这种情况应该全额退或改签，好像改签差价也不用补，毕竟是铁路方面的问题，咱有理
jsmbc980401 发表于 2013-8-25 18:46 static/image/common/back.gif
笑话！你后程车上车都可以直接不检票就从站台上车的话，那么我怎么可以相信你的前程车就是通过了安检的 ...
总得有一次是安检上车的吧，要不咋进的站？
jsmbc980401 发表于 2013-8-25 18:46 static/image/common/back.gif
笑话！你后程车上车都可以直接不检票就从站台上车的话，那么我怎么可以相信你的前程车就是通过了安检的 ...
况且从那些没安检机的站上车的旅客也没安检，列车长也可以拒绝登车？
jsmbc980401 发表于 2013-8-25 19:25 static/image/common/back.gif
没安检机的，有手检。中国铁路几十年了，安检机才用了几年啊？
如果说既没有安检机又没有手检的，这个 ...
手检？咋检？求科普
难道是动手翻旅客的行李？这侵犯个人隐私呀！
顺手翻页 jsmbc980401 发表于 2013-8-25 19:33 static/image/common/back.gif
就是手翻，但不是乱翻。不过不要把“隐私权”用在这里，旅客有义务配合铁路部门做好安检。俗话说“没做 ...
好吧，我想说天朝对个人隐私问题重视程度还是不够，手翻要在米国或欧盟、鬼子国肯定不行，肯定有人告
看来你没经历过80年代那时的火车吧？那时候几乎全是手检的
话说我是90后呀 南京南站换乘不需要出站，直接从检票口进入候车室，将前车和后车的车票给工作人员看一下即可！ 本帖最后由 11111 于 2013-8-25 19:45 编辑
jsmbc980401 发表于 2013-8-25 19:41 static/image/common/back.gif
米国重视隐私？我真得“呵呵”了
敢情斯诺登同学的“爆料”是喵星人干的？
好吧，手误，忘了斯诺登这事了，但欧盟和鬼子那里肯定不行
而且米国只是监听，你听过米国那个工作人员动手翻别人包还理直气壮的吗 1、虽然预留14分钟换乘不尽合理，但不能以此为由逃避自身责任，况且列车时刻是承运人自己排的点。铁路规定只要晚点，影响后续旅程就属于铁路责任，并未规定换乘时间多少，售票员无权对客规具体条款进行解释。
2、哈尔滨和哈尔滨西属于同城车站，可以改签。
3、符合《客规》第36条规性的情形，承运人必须按照旅客要求给予改签，发生差价时多退少不补。
4、因承运人责任导致旅客不能按照票面日期、时间、车次等乘车，如果旅客要求退票，不得收取退票费。
5、这个不能要求赔偿。一旦退票，即意味着双方已经对旅客运输合同违约达成一致处理意见，即退票。此后发生的其他交易行为与对方没有任何关系。