flc007
发表于 2013-8-23 15:41:52
杭广高铁 发表于 2013-8-20 14:16 static/image/common/back.gif
你脑子有问题吧
只要是200线路,即使是G车也是按D车收费的
--这是让你用低票价,享受高等级的车,你傻不傻啊,这种事你占便宜了还到处说
恐怕对于旅客来说,不会有什么感觉,我问妈妈,坐了一次CRH1,坐了一次CRH380AL,感觉有什么区别吗,她说没什么差别,都是和谐号。
taylor1984
发表于 2013-8-23 19:38:04
flc007 发表于 2013-8-23 15:41 static/image/common/back.gif
--这是让你用低票价,享受高等级的车,你傻不傻啊,这种事你占便宜了还到处说
恐怕对于旅客来说,不 ...
那是她迟钝了,至少我问过的人,99%都对CRH1过山洞坑爹的耳鸣深恶痛绝
还有就是有些人是没买到CRH1坑爹的座位,比如我一个同事他平常也不评价高铁,就是有一次买了个面对面的CRH1一等座,然后果断开喷了
地铁魔王
发表于 2013-8-23 20:08:04
小奇怪2011 发表于 2013-8-22 18:39 static/image/common/back.gif
货列?没听说过有货列,也没看见过
沪蓉线合肥-南京一段,每天有一对货运列车X919\920,芦潮港-合肥北的
hansqiuNB
发表于 2013-8-23 21:17:23
WQHKFM 发表于 2013-8-20 12:49 static/image/common/back.gif
只有256公里能跑300,剩下810公里都是200
直接改成D得了,也就多个半个小时左右的时间
WQHKFM
发表于 2013-8-23 21:21:53
hansqiuNB 发表于 2013-8-23 21:17 static/image/common/back.gif
直接改成D得了,也就多个半个小时左右的时间
目测15分钟
WQHKFM
发表于 2013-8-23 21:24:55
小奇怪2011 发表于 2013-8-22 18:41 static/image/common/back.gif
现在合宁线是57列离饱和还早了 合肥南通车肯定要加不少车
要有远见,250客专45对动车不少了,不能都等加一对就要停一对的时候再来继续考虑合宁350,现在开始规划报批差不多2017可以建成,到时候沪汉蓉早已全线通车,合宁会更繁忙(08年合宁通动车只有5对)
hansqiuNB
发表于 2013-8-23 21:30:15
WQHKFM 发表于 2013-8-23 21:21 static/image/common/back.gif
目测15分钟
不够的吧,宁杭上G、D时差普遍大于25分钟
taylor1984
发表于 2013-8-24 03:23:42
WQHKFM 发表于 2013-8-23 21:21 static/image/common/back.gif
目测15分钟
15分钟应该不止,杭州东-南京南的D车都是被疯狂爆菊的命
G586现在是1小时21分,在G车里算快的,参考7:30的D5582,全程2小时25分,慢了一个钟头呢
hxbcnmh
发表于 2013-8-24 17:23:48
1070643517 发表于 2013-8-22 19:23 static/image/common/back.gif
宁杭是G不收G车价怎么多赚钱
哈哈,想多赚钱他们肯定会这么搞咯。
如果降D,我们是性价比高了,但是他们就亏了。
1070643517
发表于 2013-8-24 19:46:02
hxbcnmh 发表于 2013-8-24 17:23 static/image/common/back.gif
哈哈,想多赚钱他们肯定会这么搞咯。
如果降D,我们是性价比高了,但是他们就亏了。
是啊,铁路总公司巴不得所有动车上g铁,都收g车价,哪还会给你g铁全d车
小奇怪2011
发表于 2013-9-5 11:18:47
地铁魔王 发表于 2013-8-23 20:08 static/image/common/back.gif
沪蓉线合肥-南京一段,每天有一对货运列车X919\920,芦潮港-合肥北的
那你知道什么点在合宁线看见货列反正白天偶没看见过晚上咱不知道
broodwar
发表于 2013-9-5 13:17:03
G586不错了,
杭州东-南京南上行区间中间停3站,运行时间排第六
返程
南京南-杭州东下行区间中间停2站,和停一站的标杆G31同等运行时间,并列第一,不是标杆的标杆!
地铁魔王
发表于 2013-9-5 13:44:20
小奇怪2011 发表于 2013-9-5 11:18 static/image/common/back.gif
那你知道什么点在合宁线看见货列反正白天偶没看见过晚上咱不知道
往合肥北去是凌晨天刚亮的时候,往芦潮港去是晚上20:30以后的事情了
taylor1984
发表于 2013-9-5 22:03:30
broodwar 发表于 2013-9-5 13:17 static/image/common/back.gif
G586不错了,
杭州东-南京南上行区间中间停3站,运行时间排第六
是呢,就烦有些人,问题都没搞清楚就在这里喷来喷去的
桃太郎
发表于 2013-9-5 22:18:26
李山鬼
发表于 2013-9-6 20:17:44
先来者 发表于 2013-8-21 16:44 static/image/common/back.gif
合宁线上还有普速车和货车呢
合宁不是客专吗?怎么还有货车?
Rockies
发表于 2013-9-6 21:50:46
李山鬼 发表于 2013-9-6 20:17
合宁不是客专吗?怎么还有货车?
谁规定说客专不能走货车?
D425
发表于 2013-9-7 21:41:55
guojia0908 发表于 2013-8-20 18:46 static/image/common/back.gif
这种帖子还发,宁杭上大部分是g车,d车上去踩成渣,跑宜昌一天都无法来回了~
300/250混跑没有说得那么恐怖,再说BL加速能力差,把这对杭宜高速动车改为动车组还是可行的。至于要不要改,这得看动局营销。
likekart
发表于 2013-9-7 22:03:20
这种车子的等级是“准高”
bbbb2210
发表于 2013-9-7 22:51:26
李山鬼 发表于 2013-9-6 20:17 static/image/common/back.gif
合宁不是客专吗?怎么还有货车?
沿海也有一对货列