1462第一啊
屌丝情节严重啊{:4_104:}
上海小子 发表于 2013-7-5 10:00 static/image/common/back.gif
9年，明年是第10年
上局直特中，只有Z30至今保持着当年的传统！
T63/4早前停济南，后来不进济南改停徐州
farmer 发表于 2013-7-8 22:32 static/image/common/back.gif
T63/4早前停济南，后来不进济南改停徐州
总版主出山哈！{:4_104:}
早年进京车蚌埠济南还挂，五提后变成徐州还挂！
farmer 发表于 2013-7-8 22:32 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
T63/4早前停济南，后来不进济南改停徐州
2004年第五次大调图的时候T63\64由原来的蚌埠、济南换挂改为徐州换挂，当时由DF4D 3000系牵引，2005年改为DF11，从此以后合肥就能看到DF11了
我投的两票都是我没坐过的车
Z29/30必须要投，05年坐了一次，改了新长配属后一直没坐过。
T94/1 发表于 2013-7-8 14:49
287 是南昌局的车莫非以前是上海局的？
K287以前叫Y7,那时南昌分局还归上海管。
上局龙段 发表于 2013-7-11 11:13 static/image/common/back.gif
K287以前叫Y7,那时南昌分局还归上海管。
{:5_127:} 原来如此 这个年代有点久远的 呵呵
上局龙段 发表于 2013-7-11 11:13 static/image/common/back.gif
K287以前叫Y7,那时南昌分局还归上海管。
第三次大提速的时候 Y7改回K287次
依稀记得京沪第一特快T104,上海到徐州也就四小时左右
broodwar 发表于 2013-7-12 17:39 static/image/common/back.gif
依稀记得京沪第一特快T104,上海到徐州也就四小时左右
显然这是不可能的
T104次 04年我坐了 全程
20：02分开，凌晨2：08分到徐州
上海小子 发表于 2013-7-14 09:22 static/image/common/back.gif
显然这是不可能的
T104次 04年我坐了 全程
20：02分开，凌晨2：08分到徐州
那是我记错了
broodwar 发表于 2013-7-12 17:39 static/image/common/back.gif
依稀记得京沪第一特快T104,上海到徐州也就四小时左右
600多公里，得全程160不减速才行。。。{:3_53:}
非常还念04到06年，那时都是内燃机车的天下。现在看到和谐2字，就起疙瘩
broodwar 发表于 2013-7-12 17:39 static/image/common/back.gif
依稀记得京沪第一特快T104,上海到徐州也就四小时左右
京沪第一特快貌似怎么轮都轮不到T104吧{:4_104:}
likekart 发表于 2013-7-4 23:03 static/image/common/back.gif
铜陵～无锡5062/59次……始发终到车，时间合适，票价低廉，以及可能再也寻不到的绿色。
我更怀念之前铜陵-上海的绿皮（车次记不得了），在5062开通前，我经常坐它去无锡
地铁魔王 发表于 2013-7-6 22:56 static/image/common/back.gif
和这趟车结缘20多年了。拍过蛮多次
ND2——昔日上局柴机的主力，如今再也见不到了{:6_144:}
wuha 发表于 2013-7-5 20:42 static/image/common/back.gif
是 就是你头像上的这列车！有一段时间跑过中华门-芜湖的，9节车厢中几节的水牌还是纸糊的，上面用毛笔写的黑字。
獨行浪人 发表于 2013-7-18 22:17
我更怀念之前铜陵-上海的绿皮（车次记不得了），在5062开通前，我经常坐它去无锡
铜陵到上海的绿皮停运前的车次是5048/5。
上局龙段 发表于 2013-7-18 22:27 static/image/common/back.gif
铜陵到上海的绿皮停运前的车次是5048/5。多谢提醒！甚是怀念当年的绿皮小票，一路上可以恣意地打开车窗看风景。当年南京-兴卫村段只有两股轨道，上海方向和芜湖方向的列车会并排行驶，有一次我就和对面列车里的人聊了几句。