对连云港和徐州而言，恐怕就是过去的2525了
连云港进京车！
上海小子 发表于 2013-7-5 10:18 static/image/common/back.gif
连云港进京车！
进沪车
gddksyin 发表于 2013-7-5 10:28 static/image/common/back.gif
进沪车
我想说的是那趟连云港－北京的进京车，好像K108停运后，这趟车就成为了徐段的普速品牌车了！
G261 发表于 2013-7-5 09:03 static/image/common/back.gif
我的伤心列车增加了一对，K383/4。是我七一调图之后，第一次坐火车，也是心情最糟糕的一次
这是继续D5 ...
K383\384交给合肥客运段担当了 上海小子 发表于 2013-7-5 10:00 static/image/common/back.gif
9年，明年是第10年
上局直特中，只有Z30至今保持着当年的传统！
T63\64车底一直保养的很新，停站也一直和以前差不多，有的列车员也一直很漂亮，特别是RW19K的
RE: 致我们终将逝去的青春，选出你心目中上局第一普速车（或者是华东第一车）
上海小子 发表于 2013-7-5 09:57 static/image/common/back.gifZ30/29就是五提时的产品，至今保持着一站直达的传统！为此我投了它一票！
不好意思，我记错了，还以为扬州站和南通站一样也是六提投入使用的。 138 --->T138 本帖最后由 milan1010 于 2013-7-5 13:33 编辑
其他车没这么坐过
选合京大T
其实我只喜欢我的K8411
蚌合区间1小时40分钟。 99基本还是妥妥的，Z30我觉得应该是全路第一Z 曾经的T112 喜欢Z29/30 现在还有啥第一不第一啊，都成贵局了。{:4_104:}
.
咱也俗一把，选个曾经的神车吧。{:4_104:} baggiop 发表于 2013-7-5 17:22 static/image/common/back.gif
现在还有啥第一不第一啊，都成贵局了。
.
咱也俗一把，选个曾经的神车吧。
貌似最近贵局的贵票也全面吃紧啊！贵局笑疯了！{:4_104:} 上海小子 发表于 2013-7-5 17:24 static/image/common/back.gif
貌似最近贵局的贵票也全面吃紧啊！贵局笑疯了！
其实，吃不吃紧，或许贵局还真不一定关心啊。{:4_104:}
地铁魔王 发表于 2013-7-5 08:56 static/image/common/back.gif
我的青春记忆中最感兴趣的火车——且现在一直感兴趣或者值得留念的：
上海-北京T13\14
北京-上海T21\22
请问魔王，89年左右的时候蚌埠到合肥是不是有个89次列车？{:4_112:}第一次去肥镇就被小痞子欺负啊 SS9G1983 发表于 2013-7-5 17:58 static/image/common/back.gif
请问魔王，89年左右的时候蚌埠到合肥是不是有个89次列车？第一次去肥镇就被小痞子欺负啊
这趟车应该就是
合肥-上海，然后变成合肥-宁波的快速了吧
上海小子 发表于 2013-7-5 18:28 static/image/common/back.gif
这趟车应该就是
合肥-上海，然后变成合肥-宁波的快速了吧
那时候不记事，就记得在蚌埠站候车室说89次，经常晚点{:4_104:} 没人说7101/2吗？ 为啥扬州-北京没人选，真正的牛车！那一票还是我投的！ 瑞士清风 发表于 2013-7-5 09:00 static/image/common/back.gif
昔日马鞍山站售票窗口挂出“欢迎购买直达666次，直达中华门站，票价4.5元”；往返于中华门和马鞍山之间。 ...
是