波比
发表于 2013-6-20 14:12:30
t145 发表于 2013-6-20 01:22 static/image/common/back.gif
这样和售票大妈解释,人家会说神经~
DM不敢这么说,要是敢这么说,就绝对构成有理投诉!
上局龙段
发表于 2013-6-20 14:45:56
本帖最后由 上局龙段 于 2013-6-20 14:49 编辑
7E美女 发表于 2013-6-20 14:05
我上个月31号在合肥站,,凭借2275次晚点的车票,,要求将K8360次车票改签(已过开车点),,大妈说的是这样 ...
需不需要补差价。如果不要补差价就算了。要补差价就不对了,因铁路原因造成的,可以无差价改签高等级列车和席别(客规第36条)。
7E美女
发表于 2013-6-20 14:52:25
上局龙段 发表于 2013-6-20 14:45 static/image/common/back.gif
需不需要补差价。如果不要补差价就算了。要补差价就不对了,因铁路原因造成的,可以无差价改签高等级列 ...
你这倒是提醒了我,,,这样出票的话,,,是要补差价的,,,因为退的是K8360RZ,,又打的是K8588YZ,,两者貌似差1块钱。。。。我当时没注意。。。。上当了。。。
h-r
发表于 2013-6-20 16:08:46
7E美女 发表于 2013-6-20 14:52 static/image/common/back.gif
你这倒是提醒了我,,,这样出票的话,,,是要补差价的,,,因为退的是K8360RZ,,又打的是K8588YZ,, ...
退RZ打YZ你为什么要补差价?
上局龙段
发表于 2013-6-20 16:09:00
7E美女 发表于 2013-6-20 14:52
你这倒是提醒了我,,,这样出票的话,,,是要补差价的,,,因为退的是K8360RZ,,又打的是K8588YZ,, ...
你是K8360RZ和K8588YZ,是差1元,要是K8360YZ就差多了。下次要碰到这种情况,直接去客运值班室找值班站长,让他妥善安排最早的车走。
上局龙段
发表于 2013-6-20 16:11:19
h-r 发表于 2013-6-20 16:08
退RZ打YZ你为什么要补差价?
RZ是空调快速,YZ是新空调快速,你看有什么区别?
小黑猪
发表于 2013-6-20 16:19:15
波比 发表于 2013-6-19 23:58 static/image/common/back.gif
根据客规,“特殊情况”可以站长签字改签,车票注明“开车后改签不予退票”。但《客规》、《客细》均未明确 ...
你这个解释虽然说得通 但是我觉得这样和铁路部门说没啥意思
反正我觉得如果没赶上车,车开走了,这个责任在你自己
波比
发表于 2013-6-20 16:21:05
本帖最后由 波比 于 2013-6-20 16:28 编辑
小黑猪 发表于 2013-6-20 16:19 static/image/common/back.gif
你这个解释虽然说得通 但是我觉得这样和铁路部门说没啥意思
反正我觉得如果没赶上车,车开走了,这个责 ...
出门在外,为自己争取合法权益的话,说起来都是很有意思的。
请问,列车晚点责任算谁的?是否应该给予旅客补偿?
合同条款对等原则,任何减轻自身责任,加重对方负担的条款都属于无效条款!
当然,你要放弃你的权利,那也是你的权利,他人无权干涉。但如果我没赶上车,我绝对要改签。实际上我已经不止一次这样做了,还从未失手!一般值班站长都不会主动惹麻烦。
波比
发表于 2013-6-20 16:24:19
h-r 发表于 2013-6-20 01:13 static/image/common/back.gif
客规对特殊情况没定义,但写了要站长同意。
哪个站长敢不同意呢?呵呵呵。。。{:4_104:}
要那个站长敢不同意,一旦发生晚点,我绝对找他要补偿,呵呵。。。
上局龙段
发表于 2013-6-20 16:26:46
小黑猪 发表于 2013-6-20 16:19
你这个解释虽然说得通 但是我觉得这样和铁路部门说没啥意思
反正我觉得如果没赶上车,车开走了,这个责 ...
虽然说旅客因为各种原因没刚上车有责任,但只要客规里有开车后2小时内可以改签(需要站长同意),开车2小时后动车票可以改签当日其它动车票的这一条,车站就必须为旅客办理改签手续。
7E美女
发表于 2013-6-20 16:29:57
上局龙段 发表于 2013-6-20 16:09 static/image/common/back.gif
你是K8360RZ和K8588YZ,是差1元,要是K8360YZ就差多了。下次要碰到这种情况,直接去客运值班室找值班站长, ...
其实我当时也是瞎搅和的,,,我去排队时K8360还没开。。。。。
7E美女
发表于 2013-6-20 16:33:12
上局龙段 发表于 2013-6-20 16:11 static/image/common/back.gif
RZ是空调快速,YZ是新空调快速,你看有什么区别?
是啊,,多个新字票价就贵,,,而且绿皮快速也不是每次都开空调的。。。。。
上局龙段
发表于 2013-6-20 16:54:17
7E美女 发表于 2013-6-20 16:33
是啊,,多个新字票价就贵,,,而且绿皮快速也不是每次都开空调的。。。。。
软座和空调软座的票价可是不一样的。
上局扬州站
发表于 2013-6-20 17:11:48
瑞士清风
发表于 2013-6-20 17:34:44
波比 发表于 2013-6-19 23:58 static/image/common/back.gif
根据客规,“特殊情况”可以站长签字改签,车票注明“开车后改签不予退票”。但《客规》、《客细》均未明确 ...
嗯。你说的很对。这个【特殊情况】究竟该如何定义才好呢?我曾经找过五个车站的值班站长,这里就不说是哪五个站了。
回复真是千奇百怪,有的说要生病要出示医疗证明材料,有的说是堵车但是又要你提供堵车的证据,还有的干脆说不知道!
其实这个可操作性很强,站长签字就可以改了,系统没有做死掉,看来熟人或者比较能说会道的人在这里会占有很大优势。
柳局玉段~~
发表于 2013-6-20 17:38:45
波比 发表于 2013-6-19 23:58 static/image/common/back.gif
根据客规,“特殊情况”可以站长签字改签,车票注明“开车后改签不予退票”。但《客规》、《客细》均未明确 ...
对格式条款有两种以上解释的,应作出不利于提供格式条款一方的解释,这说法没有疑问。但这是在格式条款有歧义并且进行“通常理解”无法解释清楚的前提条件下采用的,并不是无条件采用。而客观中提到的“特殊情况”可以经站长签字改签,显然这句话不存在歧义,只是未明确什么是特殊情况而已,那就只能进行“通常理解”,那么通常理解的情况下,“特殊情况”显然是不包括旅客主观原因造成的延误,只能包括列车晚点、旅客生病、交通堵塞赶不上车等情况,并且这些情况都需要旅客出示证据。因此,不存在你说的任何情况下开车后都可以要求站长签字改签。因为如果是由于旅客的原因,比如旅客倒票、故意延误出行、未安排好出行时间等情况开车后都给与改签的话,那对合同对方(铁路)显然是不公平的,也会对铁路运输秩序造成巨大混乱。
波比
发表于 2013-6-20 19:12:04
本帖最后由 波比 于 2013-6-20 19:16 编辑
柳局玉段~~ 发表于 2013-6-20 17:38 static/image/common/back.gif
对格式条款有两种以上解释的,应作出不利于提供格式条款一方的解释,这说法没有疑问。但这是在格式条款有 ...
不好意思,合同法及其司法解释都没有提出在“通常理解”这个前提。也没有定义什么是通常理解。所以说,出现旅客误车并要求改签的”特殊情况“,铁路没有最终解释权。至于你铁路的运输秩序是否会混乱,那时你承运人应该解决的问题,显然与旅客无关。
至于误车是否旅客主观原因,根据谁主张谁举证的原则,那得承运人举证啊。。。
但对于“特殊情况 ”,旅客随便说一个情况都可以,比如,我在进站大厅被警察盘查了、上楼梯摔了。。。
波比
发表于 2013-6-20 19:13:17
瑞士清风 发表于 2013-6-20 17:34 static/image/common/back.gif
嗯。你说的很对。这个【特殊情况】究竟该如何定义才好呢?我曾经找过五个车站的值班站长,这里就不说是哪 ...
都给你签字了吗?你可以明确的对他说,你没有最终解释权。
上局龙段
发表于 2013-6-20 19:15:05
本帖最后由 上局龙段 于 2013-6-20 19:18 编辑
柳局玉段~~ 发表于 2013-6-20 17:38 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
对格式条款有两种以上解释的,应作出不利于提供格式条款一方的解释,这说法没有疑问。但这是在格式条款有 ...
波总这个“特殊情况”的解释是我提出来的。
旅客需要开车后改签肯定是没有赶上车。相对于特殊情况的是正常情况。对旅客来讲,赶上车就属于正常情况就不需要开车后改签了,而没有赶上车就属于“特殊情况”。至于你讲的“通常理解”,那也是铁路但方面的解释,而所谓的“旅客生病、交通堵塞等”,无论是《客规》还是《合同法》中并没有要求旅客提供证据。
另外,你能解释下本贴中LZ讲的合肥站普通车开车后2小时内车票不签不退而动车却可以的吗?因为《客规》中并没有把普通车和动车分开来。
请看《客规》原文第34条,旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续,特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。(注意到这里并没有讲普通车票不可以改签,也没有讲动车票改签不需要站长签字)持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。 在车站售票预售期内且有运输能力的前提下,车站应予办理,收回原车票,换发新车票,并在新车票票面注明“始发改签”字样(特殊情况在开车后改签的注明“开车后改签不予退票”字样);原车票已托运行李的,在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。 必要时,铁路运输企业可以临时调整改签办法。
《客规》原文第48条 第四十八条 旅客要求退票时,按下列规定办理,核收退票费: 1.旅客退票必须在购票地车站或票面发站办理。 2.在发站开车前,特殊情况也可在开车后2小时内,退还全部票价(这里并没有讲普通车票开车后2小时内不退)。团体旅客必须在开车48小时以前办理。 3.旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时,经站、车证实,可退还已收票价与已乘区间票价差额。已乘区间不足起码里程时,按起码里程计算;同行人同样办理。 4.退还带有http://www.12306.cn/mormhweb/kygfwj/flgz/201001/W020121231731615937214.jpg字戳记的车票时,应先办理行李变更手续。 5.因特殊情况经站长同意在开车后2小时内改签的车票不退。 6.站台票售出不退。 市郊票、定期票、定额票的退票办法由铁路运输企业自定。 必要时,铁路运输企业可以临时调整退票办法。
以上2条中的铁路运输企业是指铁路局,车站是不具备临时调整改签、退票办法的权力。
波比
发表于 2013-6-20 19:19:45
上局扬州站 发表于 2013-6-20 17:11 static/image/common/back.gif
车站不会听你,我在虹桥站二人上车,由于时间原因,售票机出不了票,也不让上车买票,找站长也没用,呵呵 ...
你那是还没买票,拒绝你进站上车很正常。
对于开车后改签,车站不听旅客的诉求,那是找考核么!