lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:12:19

大站停靠，穿有TAZARA工作服的工人在检查车体

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:15:59

大发现！还在服役的东方红DHF1 012

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:19:45

各异的云朵

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:22:41

在非洲 你会清楚地知道哪片云彩有雨。。。

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:28:50

车行至一片湖泊有一个华丽的大拐弯，可惜天色已暗，没能拍下理想的效果

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:36:19

本来应该上午9点半到站，此时已经月亮初上，还不知几点到

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:42:56

最后第四天凌晨1点多到站，车站离城镇还有一定距离，所以在车站睡了一宿，等白天拍了车站才离开。凌晨看见资阳厂05年的车

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:47:43

新卡皮里姆波西站没有坦桑的始发站雄伟，但中国味仍然很足，广场上有和始发站一样的东方红架子纪念碑

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:49:22

车站内已经有旅客候车，这趟车当天中午将驶回坦桑尼亚

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:51:25

车站内已经有旅客候车，这趟车当天中午将驶回坦桑尼亚

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:53:27

2013年起，赞比亚启用新货币

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 04:57:16

火车职工娱乐的地方

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 05:02:32

最后看看火车，怀着崇敬和坦赞铁路道别。

京台高铁 发表于 2013-2-17 06:17:08

好怀旧的车

北方工业 发表于 2013-2-17 10:14:35

感谢LZ 热带我比较熟悉 好像都差不多的 但是在热带有一条这么中国式的铁路还是挺牛掰的，真是百闻不如一见
顺便问下，像这样程度的晚点，始发站候车的旅客们是不是也要一直这么等下去？

CHR 发表于 2013-2-17 11:22:26

感谢楼主！第一次看到如此详实的关于坦赞铁路的帖子。

轩辕傲宇 发表于 2013-2-17 13:15:57

看着现在这条铁路的现状，真感到令人痛心，以前我们的外交打的是感情牌，结果呢，阿尔巴尼亚，朝鲜，越南，一个个都是白眼狼，援助都打水漂了，现在的非洲情况也不是太好啊。国家与国家之间还是永久的利益啊！

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 14:51:09

北方工业 发表于 2013-2-17 10:14 static/image/common/back.gif
感谢LZ 热带我比较熟悉 好像都差不多的 但是在热带有一条这么中国式的铁路还是挺牛掰的，真是百闻不如一见
...

是的 只有两列车无休止的对开 非洲人对时间的概念不是很强 也都是慢性子 对于晚点看不出他们的焦虑

lhylhy8867 发表于 2013-2-17 15:00:05

轩辕傲宇 发表于 2013-2-17 13:15 static/image/common/back.gif
看着现在这条铁路的现状，真感到令人痛心，以前我们的外交打的是感情牌，结果呢，阿尔巴尼亚，朝鲜，越南， ...

当年修这条铁路，我们的政治利益也算得到了，展现了大国形象和能力。只是在当时国内形势国力条件下，我们付出的太多太多

ziweiran_9822a4 发表于 2013-2-17 15:39:01

太祖为答谢非洲老黑对朝廷入联支持的作品。
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