黑色飓风
发表于 2012-12-2 18:31:40
回到石门子站,一个简单的2股道的小站,曾经被撤销,迫于需要又活过来了
黑色飓风
发表于 2012-12-2 18:33:55
上行/下行方向,前方就是那个NB的大坡
黑色飓风
发表于 2012-12-2 18:34:32
回程,沟口站接近
黑色飓风
发表于 2012-12-2 18:35:05
夕阳很美
黑色飓风
发表于 2012-12-2 18:35:47
再次回到兴安岭隧道
黑色飓风
发表于 2012-12-2 18:39:24
之后,又顺路去了富拉尔基等地方,顺便回了趟家。但都不是重点了
剩下部分,以及之前省略的部分,还有扫拍的各种妹子,请看东北版的完整故事版贴子,敬请关注
黎明的小猪
发表于 2012-12-2 19:07:43
2L那张是K20的照片么?限速160啊
黑色飓风
发表于 2012-12-2 19:10:15
黎明的小猪 发表于 2012-12-2 19:07 static/image/common/back.gif
2L那张是K20的照片么?限速160啊
标160不等于能跑到160,这车跑160估计车里直接可以玩车震了
黎明的小猪
发表于 2012-12-2 19:50:30
黑色飓风 发表于 2012-12-2 19:10 static/image/common/back.gif
标160不等于能跑到160,这车跑160估计车里直接可以玩车震了
我就说嘛,K20估计也就120吧。不过我很想知道俄铁车底的内饰如何
DF4D4033
发表于 2012-12-2 21:11:27
这车啥涂装啊?这么奇葩!!
天津铁龙段
发表于 2012-12-2 21:52:34
感受支线的味道
353
发表于 2012-12-3 19:42:11
唔……大坡威猛,看着跟山西矿铁差不多了
SS40129A
发表于 2012-12-3 19:42:57
黑色飓风 发表于 2012-12-2 18:17 static/image/common/back.gif
三--二--一......快到了
千分之31.6,这段算缓和的
呃,这是宝成线的最大坡度
朝阳物语
发表于 2012-12-3 22:27:49
以前只知道宝成线和芭石铁路、川黔铁路千分之三十几的大坡已经是很陡的了,没想到还有这么陡的。。。枯黄的野草很美。。。
白羽
发表于 2012-12-4 22:16:21
好想去東北看看呢!
Qbuzahng
发表于 2012-12-4 23:58:51
同感 有机会一定去看看
zwei408
发表于 2012-12-5 10:59:28
朝阳物语 发表于 2012-12-3 22:27 static/image/common/back.gif
以前只知道宝成线和芭石铁路、川黔铁路千分之三十几的大坡已经是很陡的了,没想到还有这么陡的。。。枯黄的 ...
川黔线哪有千分之三十多,只有千分之22
chao_1022
发表于 2012-12-5 12:28:38
很有味道 不错
通局饭段
发表于 2012-12-5 15:29:58
看看谷歌地球上石门子人字形铁路卫星图:
iloveas
发表于 2012-12-5 17:41:32
好nb的坡度