虎跃快客大连——沈阳票价大优惠，服务不打折。
转自虎跃快客网站：12月1日起，虎跃快客沈阳——大连线路票价进行大幅度优惠调整，沈阳至大连线路的单程票由131元降至86元，往返票由184元降至139元，学生票、老年票由91元降至58元。除了票价调整之外，虎跃公司对本线路的会员积分也进行了调整，沈阳至大连普通卡会员双向乘车奖励积分调整为3550分，相当于乘车3次后可获赠1次，会员乘车刷卡积分的话，沈阳至大连的单程票价折算后相当于64.5元。学生会员的积分优惠也进行了大幅的提高，双向乘车奖励积分调整为1775分，相当于乘车6次后可获赠1次。
当年我的猜测应验了。 本帖最后由 清水泉 于 2012-11-30 14:07 编辑
荣昌快客自2012年12月1日起，大连——沈阳区间票价调整为单程80元，往返票135元。会员持全价单程票刷卡可享受乘坐三次免费乘坐一次的优惠。
市场竞争啊 再不搞活动就被高铁逼死了 明年4月1日起是不是还得涨价啊 yesyjh 发表于 2012-11-30 14:07 static/image/common/back.gif
明年4月1日起是不是还得涨价啊
我感觉未必。虽然高铁夏图贵了，但也更快了。 hdtknmb 发表于 2012-11-30 14:09 static/image/common/back.gif
可见高速公路客运是多么暴利，一下子降了这么多。
以优惠后的价格跑，可能是微利或是无利的，毕竟上座率不可能一直高。我感觉不久以后，快客的班次就会减少，票价也可能相应调高。当年沈阳——哈尔滨线路，票价从139降到98，又降到76，后来砍了两个班次（原来是四个班次），又涨价了（具体多少忘了，好像90多），到现在，沈阳——哈尔滨的虎跃快客干脆取消了。 沈大是高铁的黄金线路，大客只能苟延残喘。 如果沈阳二环改造工程结束 目前的快客就可以回到正常的出城进城路线 即青年大街直达沈阳北站 如果改造结束 荣昌的速度到大连火车站按照以前差不多是4小时20分 快的时候4小时...
买三赠一啊，这优惠幅度也太大了 詹教授，我感觉有学生证真是件幸福的事儿，您说对不 以前坐过一次沈阳到哈尔滨的虎跃，感觉服务一般，快到的时候我问乘务员去平房在哪下，乘务员估计是不知道有平房这个地方，一通嗤笑，最后还是别的乘客告诉我的 京局津段1478 发表于 2012-11-30 15:43 static/image/common/back.gif
詹教授，我感觉有学生证真是件幸福的事儿，您说对不
我不是教授。 沈阳——大连全程超过400KM。大客车单程燃油费超过1000元，加上司机、过道费等，这个价格已经是微利了。现在能降价，是因为车辆购置成本在前期已经支出了。
等这些批次的大客车报废后，沈大间快客应该是几乎绝迹了。毕竟，客车与火车相比没有任何优势：
首先讲速度：动车是2个多小时，夏季高铁不到2个小时，而客车全程最少四个小时（含出入沈阳城区时间）。
其次讲价格：动车票价不到120元，而客车86元的票价还算有优势，但是优势不大。如果不降价的话，更没法完了。
再讲讲服务：高铁10多分钟一趟，车内宽敞舒适；而客车条件略逊一筹。
最后讲安全：虽然动车出过事，但是与客车相比，似乎安全系数还是要高很多。 虎跃怎么不多跑跑瓦房店，普兰店，金州哪怕是松树许家屯三十里堡哪怕是不通火车的地方呢？
沈阳去这些地方貌似也没什么客车 我感觉高铁的末班车太早了，末班车安排到20:30左右可能人性化一点。毕竟19:55这个时间以大连周末的严重拥堵，赶过去很悬啊 只想说四个字：螳臂挡车。
想代表虎跃对大家说十个字：欢迎乘坐虎跃快客。（这是不是我算的字数） 虎跃就是一个敛财的公司