powell 发表于 2012-11-27 17:54 static/image/common/back.gif
照你这么说，虹桥站更差了， 你去看看， 过安检的时候，那队伍相当长。
这就是我渴望去上海站的原因， ...
只是到上海的时候去过虹桥站，从上海出发都是走的上海站。 莫非虹桥这样的大站也这样？是不是安检太仔细了啊。。。
terryht 发表于 2012-11-27 17:42
有时候不知道合肥站怎么想的。 经常小长假的时候。 也只开两个进站口 排队进站有时候需要近一个小时。
合肥站乘车无数次，从没有进站超过15min，包括合肥站改时。
南昌站比合肥站站台还少， 好像是8个道（4站台7道，后扩一个道发昌九动车）。火车比肥站还多，春运也好好的。
合肥不知道什么鬼枢纽，我到合肥或路过，不知道是普快还是G，没有不晚点的
terryht 发表于 2012-11-27 19:09 static/image/common/back.gif
南站没去过。。不知道什么样。
再过两年，你会去的
铜九高铁 发表于 2012-11-28 08:43 static/image/common/back.gif
南昌站比合肥站站台还少， 好像是8个道（4站台7道，后扩一个道发昌九动车）。火车比肥站还多，春运也好好的 ...
作为你们中间合肥站乘车最多的人，我只能说你运气真不好。
powell 发表于 2012-11-28 09:28 static/image/common/back.gif
再过两年，你会去的
哎。 再过两年还不知道我在哪儿呢。。。但愿有机会去看看
环宇一家 发表于 2012-11-27 16:45 static/image/common/back.gif
不要小瞧农民工，现在不少农民工都打灰机过年的。。。
我一个朋友前年买了回四川的绿皮，只有站票，估 ...
看来环总接触的高薪农民工很多{:4_104:}
铜九高铁 发表于 2012-11-28 08:43 static/image/common/back.gif
南昌站比合肥站站台还少， 好像是8个道（4站台7道，后扩一个道发昌九动车）。火车比肥站还多，春运也好好的 ...
很少做普客，DG正点率90%以上
合肥出站往水家湖方向貌似速度不快，南京出站往大桥方向速度挺快的。。
T242/3 发表于 2012-11-1 14:32 static/image/common/back.gif
09年合肥站改造基本上没怎么扩建的说。现在高峰时段枢纽内真心很堵。。。
我感觉 那次只能说是翻新。。。
baoketu 发表于 2012-12-10 12:21 static/image/common/back.gif
看来环总接触的高薪农民工很多
现在用工成本很高啊，在我们工地上就是最没技术含量的力工，少了4500-5000一个月都没人干，稍微有点技术含量的，基本一天200以上的酬劳，收入比一般的办公室白领高，当然这个工作没啥保障，而且都是按天计价，也没有保险公积金之类的
不过工人收入来说，外出务工的不会低，但是否舍得坐高铁飞机及不好说了
合肥到武汉有多对有合武铁路的动车和普速车，南通～汉口车在肥站点超烂，应该改线南通～南京～芜湖～九江～武昌。合肥到广东有广深莞三趟始发车，运力充足，泰州～深圳西没有必要到肥站去凑热闹，应该改线泰州～南京～芜湖～九江～南昌～赣州～深圳西。合蚌高铁通了，肥站更挤了，顽固不化，占着茅坑不拉屎，都不把这两趟车让给皖江！！！人在做，天在看，不顺应民意，开历史倒车，必遭天谴！！！
恩，有这方面的感觉。今天中午12点多，肥站9个站台都有车。一大堆车等着出站，k67开不走，k8409k8553进不来，结果都晚点了。k8409晚点45分钟。想必是站台不够用吧。
zgchjy 发表于 2012-12-13 17:00 static/image/common/back.gif
恩，有这方面的感觉。今天中午12点多，肥站9个站台都有车。一大堆车等着出站，k67开不走，k8409k8553进不来 ...
不会吧，明天本人要做K8553的说。。。。
夏尔谢夫 发表于 2012-12-13 17:07 static/image/common/back.gif
不会吧，明天本人要做K8553的说。。。。
千真万确，不过别担心，绝不会每天都晚点的。
zgchjy 发表于 2012-12-14 21:34 static/image/common/back.gif
千真万确，不过别担心，绝不会每天都晚点的。
淮南站晚点27min，不过淮南线一路狂踩，居然正点到了合肥站。。。