环形铁道 发表于 2012-10-7 18:51:37

AHU凡亚楠 发表于 2012-10-7 18:35
不怎么样。
我只说合肥-蚌埠南。
联络线没拆，动卧不管我事。

那不就结了么。

珠穆朗玛 发表于 2012-10-7 19:14:35

环形铁道 发表于 2012-10-7 18:08 static/image/common/back.gif
合蚌高铁（合肥~蚌埠）初定10月16日开通运营，沿线将设置合肥（既有站）、合肥北城、水家湖（既有站）、淮 ...

动卧现在都走老线，不会上高铁的。参见京沪，京宁动卧的走法。

环形铁道 发表于 2012-10-7 19:43:28

珠穆朗玛 发表于 2012-10-7 19:14
动卧现在都走老线，不会上高铁的。参见京沪，京宁动卧的走法。

您说蚌埠和合肥之间既有线没电化，我说可以走合蚌，您说动卧只能走既有线，那请问合蚌之间除了合蚌高速线以外电力动车还能走哪条道？您这不是抬杠么。我们这只是讨论可行性的问题，开哪趟车怎么开还得铁道部说得算，您说是么？

出云银河 发表于 2012-10-7 19:45:33

现有的Z73/74运行时间就够短的了，睡的太晚起的太早一点都不爽。如果改成DW并且合蚌之间走高铁的话早上天不亮就到了，很坑爹的。

大S 发表于 2012-10-7 19:45:58

环形铁道 发表于 2012-10-7 17:47 static/image/common/back.gif
你需要恶补一下铁路知识了，既有京沪线卧铺动车组限速160km/h。
他又没说是老线跑的2E和1E.....
客专上跑是这一个速度啊....

环形铁道 发表于 2012-10-7 19:48:34

大S 发表于 2012-10-7 19:45
他又没说是老线跑的2E和1E.....
客专上跑是这一个速度啊....

好，小S说得对。:lol

出云银河 发表于 2012-10-7 19:49:46

环形铁道 发表于 2012-10-7 17:47 static/image/common/back.gif
你需要恶补一下铁路知识了，既有京沪线卧铺动车组限速160km/h。

这个限速160是人为阉割的，不代表车体本身只能跑这么多。

大S 发表于 2012-10-7 19:51:12

环形铁道 发表于 2012-10-7 19:48 static/image/common/back.gif
好，小S说得对。:lol

额...我是大S.....

环形铁道 发表于 2012-10-7 19:51:40

出云银河 发表于 2012-10-7 19:45
现有的Z73/74运行时间就够短的了，睡的太晚起的太早一点都不爽。如果改成DW并且合蚌之间走高铁的话早上天不 ...

说得在理。

环形铁道 发表于 2012-10-7 19:52:29

大S 发表于 2012-10-7 19:51
额...我是大S.....

你不是说不是小S被人抢注了么。。。

大S 发表于 2012-10-7 19:53:00

本帖最后由 大S 于 2012-10-7 19:54 编辑

环形铁道 发表于 2012-10-7 18:05 static/image/common/back.gif
两京最快的D车比最快的G车慢超过2.5hrs，只差130块。不过这是消费观的问题了。。。我估摸着京沪客专D车组 ...
其实用D跑两京也灰常快的，就是故意把D弄成6个多小时，曾经做过一大早上的宁京D

大S 发表于 2012-10-7 19:54:51

环形铁道 发表于 2012-10-7 19:52 static/image/common/back.gif
你不是说不是小S被人抢注了么。。。

好吧，在这里就是大S了{:2_37:}

环形铁道 发表于 2012-10-7 19:56:22

大S 发表于 2012-10-7 19:53
其实用D跑两京也灰常快的，就是故意把D弄成6个多小时，曾经做过一大早上的宁京D

你搜一下G207次。。。

出云银河 发表于 2012-10-7 19:56:58

大S 发表于 2012-10-7 19:53 static/image/common/back.gif
其实用D跑两京也灰常快的，就是故意把D弄成6个多小时，曾经做过一大早上的宁京D

不故意把D弄慢点，怎么忽悠群众坐G呢？

大S 发表于 2012-10-7 19:57:28

本帖最后由 大S 于 2012-10-7 19:58 编辑

环形铁道 发表于 2012-10-7 19:56 static/image/common/back.gif
你搜一下G207次。。。
他这是在作死么.....
这车要被群众骂死了，如果没有看时刻买了这车的话....

环形铁道 发表于 2012-10-7 20:02:17

大S 发表于 2012-10-7 19:57
他这是在作死么.....
这车要被群众骂死了，如果没有看时刻买了这车的话....

你坐两京动的时候最高跑310还是250？

大S 发表于 2012-10-7 20:04:57

环形铁道 发表于 2012-10-7 20:02 static/image/common/back.gif
你坐两京动的时候最高跑310还是250？

那时候应该是D356，最高也就250,2A重联吧以前

Itany 发表于 2012-10-7 21:12:03

pineking 发表于 2012-10-7 17:58 static/image/common/back.gif
高铁晚上不开,可惜了........

DW既有线出不来速度啊

动卧可以走京津城际+沪宁城际，中间走既有线

上局淮阜—无名 发表于 2012-10-7 22:24:14

li3401199 发表于 2012-10-6 21:59 static/image/common/back.gif
建议楼主知足，这次合蚌开通，TDB已经算是给足安徽面子了

同样淮南东的面子也是大大的{:4_104:}

hxbcnmh 发表于 2012-10-7 22:46:07

出云银河 发表于 2012-10-7 19:45 static/image/common/back.gif
现有的Z73/74运行时间就够短的了，睡的太晚起的太早一点都不爽。如果改成DW并且合蚌之间走高铁的话早上天不 ...

我不早说了这个问题么，但是……
所以我说Z74要改D374的话，那合肥人非要骂死铁道部了，睡觉时间变得更加不爽了，价钱翻了好几番，很可能是个“运椅子”专列。
页: 1 2 3 [4] 5 6 7
查看完整版本: 合京全是G没有D让人蛋碎