北京卡布其诺小区业主忧辐射 601户上书要求京沈高铁重新选址
京华时报讯（记者张淑玲 实习记者谈昦玄）因京沈高铁设计方案途经朝阳区卡布其诺小区东侧，小区居民担心受噪音及电磁辐射影响。昨天上午，该小区业主代表向多部门呼吁，要求重新环评并更改设计方案。昨天，各部门就此事回应称将进行核查和协商后在网上公布结果。 . {$ Z7 v4 P; Q( Q" Z
居民称民调结果与实际情况不符 , V: k% @v: y9 s* Q( {) K
昨天上午，由卡布其诺小区业主选出的5位代表带着相关材料和600多户业主签名，相继来到国家环保部、北京市环保局、北京市政府、京沈高铁筹备处，递交联名信及申诉资料，希望各个部门能够介入，调整高铁选址方案，将其东移300米，远离居民区，并希望相关部门能公正、公开地进行环境评价。 " f7 R: b3 `/ bh* ?* H
业主代表们介绍，距该小区东侧围墙仅百米处原本是京包铁路线，按照京沈高铁设计方案，京沈高铁运行到该段时将并入京包线，“这意味着我们将接受更多的噪音污染，同时还会受到电磁辐射影响”。 3 S/ G# @! Q4 C% L
令业主代表们感到不解的是，今年7月中旬，小区居委会就此事进行民意调查，结果显示，居然过半业主同意方案。业主代表孙女士称，“小区一共有1080户业主，此次签名呼吁调整高铁选址方案的有601户，这个比例和北京市住建委在网上公布的数据差距很大，我们希望政府能重新进行环评公参。”孙女士称，业主们此后自发进行了调查，发现大多数业主对此事并不知情，直到有业主在北京市住建委网站上发现高铁选址方案信息，这才开始进行抵制。 " S5 F, @3 Y! C% WCY
多部门受理此事将核查后给结果
昨天上午，北京市环保局相关人员表示，会将此事上报给国家环保部，环保部对京沈高铁设计方案有审批权，会在核查与商议后给出结果。该工作人员还表示，他们还接到了卡布其诺周边几个小区关于此事的反映，环保部门对此事非常重视 。
国家环保部相关人员表示将受理此事。该工作人员称，业主代表需等候政府部门的协商结果，届时协商结果和环评系数都将在网上公布。
京沈高铁筹备处相关负责人表示，会将业主反映材料转交至上级部门。据其介绍，京沈高铁原选址方案被否决，现行选址方案是原计划备案中最后一个可行性方案。该项目现已进行到可行性研究阶段的环评报告环节。既然高铁沿线居民提出反对意见，政府各部门会予以特别重视。
昨天，业主代表们对各部门的回复表示满意，称将等待各部门的协商结果，预计在下周向铁路部门反映情况。 看看环评部门如何拿出有力证据平息人们的担心。
王梦恕院士，该你出场了。当年怎么胡说八道的，现在轮上你了。 噪音问题肯定无法解决，电磁辐射不了解。 扯淡吧，辐射？并入京包了能跑多快，能有多少噪音？想要补偿吗？ 噪音和辐射都是民众说了算的。你们说没有，得拿出证据。
这么健忘，都不记得人民群众抵制磁悬浮了，一模一样的理由，论坛上有一大群大SB级别的跟这些民众有什么区别么。
王梦恕院士信口胡诌，倒要看看这个大嘴怎么圆谎。 噪音或许有点影响，什么狗屁辐射，工频的交流电要是辐射严重，人家发电厂、变电站、电视台、广播电台发射塔附近的人还不要都灭绝了！ 不是那么好改的
北京找块地太不容易啊？
没看到京广高铁在北京的建设被耽搁了多长时间 提速列车 发表于 2012-8-21 10:05 static/image/common/back.gif
噪音或许有点影响，什么狗屁辐射，工频的交流电要是辐射严重，人家发电厂、变电站、电视台、广播电台发射塔 ...
辐射影响很大，如此高的高压电，其它那些单位都是采取特殊的防辐射措施的，你不了解就不要乱说。
就是为了要钱，直接抓起来，拆了房子扒了坟 噪音可以弄个隔音屏，辐射问题，要是隔100米其实问题不大了，2万KW的家伙飞奔过去，也就相当于100米外有个2万KW的变电站，还是跑过去的。
当然，环评是应该告知居民的，居民有意见也可以理解呀。
反正这东西肯定是有影响的，不知道现行的高铁规范到底要求距离居民区多远？
其实真正应该有意见的是坐车的乘客，你坐在2万KW变压器边上不足100米，是真正应该有意见的人 查了一下，这个卡布其诺小区在环铁桥附近，还在五环里面呢，估计京沈高铁的车跑到这地界速度也过不了160，跟原来京包车的噪音水平最多持平。 噪音不是问题，辐射是民众关心。
王院士不要缩头，赶紧站出来给公众释疑。有的人提出让民众参与辐射和噪音现场测量，根本没用。人家不信测试有什么用，或者就是作假。
当时中低速磁悬浮铁科院做了很多次测试，按照跟轮轨列车一样的测试内容和标准，多次请王院士现场观摩指导工作，以及研讨会，他一概拒绝，坚持测量说明不了问题，看了也没有意义，甚至连中低速磁浮和高速磁浮之间巨大差别都不知道，却总在随意评论。总之，院士尚且如此，怎样要求民众？！
那些车迷和某些反对者就是以想当然为基础去反对，官方拿出测试报告，都会有人跳出来说不能说明问题，不管你拿出什么，反正就是有辐射。
尼玛铁路离这小区还有一段距离 合蚌骑到小区顶上也没那么多事 事情就是这样的，上海磁浮底下那么多长期营业的都没事，旁边的地铁也没事。等线路通到另外一居民区附近就有事了。
北京现在这种情况完全一样，说你有事就是有事。
真希望王院士也出来闹一闹。
asoya 发表于 2012-8-23 10:45 static/image/common/back.gif
事情就是这样的，上海磁浮底下那么多长期营业的都没事，旁边的地铁也没事。等线路通到另外一居民区附近就有 ...
都是有幕后推手，就是想要钱。中国媒体成事不足，败事有余，也不是真正关心百姓的痛苦，是为了出名、为了广告，还有是利益代言人而已！ 关键是国铁不是地铁，要是地铁早就放炮庆祝了 asoya 发表于 2012-8-22 18:41 static/image/common/back.gif
噪音不是问题，辐射是民众关心。
王院士不要缩头，赶紧站出来给公众释疑。有的人提出让民众参与辐射和噪 ...
现在的测试都故意弄个高频测试，实际上电力机车的工频辐射很厉害的 周小宣宣 发表于 2012-8-23 13:02 static/image/common/back.gif
关键是国铁不是地铁，要是地铁早就放炮庆祝了
群众的广泛思想是，修地铁举手欢迎，但别从我家门口过。
最近就有居民闹腾说地铁施工扰民的。
一年多前，我在英国跟一位大学老先生聊天的时候，问及英国修南北高铁的计划时，他也是这么说，民众支持改善出行交通，但是当需要让民众避让噪音，或者拆迁的时候，他们就会说NO。所以他认为高铁在中国那种建设速度，在英国不可能，而且他悲观地说，所谓高铁，一直是纸面的，实施起来遥遥无期。
在国内也是如此。
并不是说民众应该包容噪音和辐射，而是需要一个公平客观的评价。没有谁很愿意住在铁路很近的地方，除了个别的车迷之外。 asoya 发表于 2012-8-23 17:02 static/image/common/back.gif
群众的广泛思想是，修地铁举手欢迎，但别从我家门口过。
最近就有居民闹腾说地铁施工扰民的。
车迷只怕也不愿意住铁路边上