baggiop 发表于 2012-8-21 19:26 static/image/common/back.gif
魔王童鞋对电力机车肯定是手到擒来了啊，专伐专伐么就红了啊。
机务段学的是内燃机车。三年没接触电力机车了，学的也忘得差不多了{:4_86:}
baggiop 发表于 2012-8-19 01:16 static/image/common/back.gif
你确定BSP一定需要KD？有跑160的KD么？
部署的KD25T自重轻，DF11Z拉着跑160。
baggiop 发表于 2012-8-21 10:04 static/image/common/back.gif
现在D字头也不怎么待见了吧。
动局就差把D的“动车”读音改“屌丝”了。
地铁魔王 发表于 2012-8-21 19:44 static/image/common/back.gif
机务段学的是内燃机车。三年没接触电力机车了，学的也忘得差不多了
偶们看好你哦。{:4_104:}
黄鼠狼 发表于 2012-8-21 20:27 static/image/common/back.gif
部署的KD25T自重轻，DF11Z拉着跑160。
恩，好事是依稀有听说过160的KD的印象。{:4_104:}
黄鼠狼 发表于 2012-8-21 20:30 static/image/common/back.gif
动局就差把D的“动车”读音改“屌丝”了。
这个真心可以。{:4_104:}
上海东站 发表于 2012-8-19 01:41 static/image/common/back.gif
BSP机供的....否则当初Z车要那么多猪头干吗？
曾经传言似乎电力机车不能机供？猪头是交流的
今天见到了合肥车辆段合肥运用车间乘务班组领导，和他聊了蛮长时间，得到的消息是：
BSP是非机供车，须发电车供电（青藏版BSP是否机供车未知，因为合肥车辆段没有接触过青藏版BSP）
miracle913 发表于 2012-8-19 22:03 static/image/common/back.gif
BSP是非机供车？那以前的京沪直特是怎么跑的。
今天见到了合肥车辆段合肥运用车间乘务班组领导，和他聊了蛮长时间，得到的消息是：
BSP是非机供车，须发电车供电（青藏版BSP是否机供车未知，因为合肥车辆段没有接触过青藏版BSP）
baggiop 发表于 2012-8-20 09:46 static/image/common/back.gif
魔王也有着道的时候。
今天见到了合肥车辆段合肥运用车间乘务班组领导，和他聊了蛮长时间，得到的消息是：
BSP是非机供车，须发电车供电（青藏版BSP是否机供车未知，因为合肥车辆段没有接触过青藏版BSP）
地铁魔王 发表于 2012-8-22 12:12 static/image/common/back.gif
今天见到了合肥车辆段合肥运用车间乘务班组领导，和他聊了蛮长时间，得到的消息是：
BSP是非机供车，须 ...
{:4_80:}
当然，你也可以把半只猪认为是KD，广铁貌似这样干过吧，所以这样讲或许也通。{:4_104:}
地铁魔王 发表于 2012-8-18 20:19 static/image/common/back.gif
那是22型客车改造的KD25K，转向架换成了25K的，上海局以前有蛮多22型客车改造的KD25G和KD25Z（现在的KD25 ...
唉，兄弟别误导人啊。。。。
baggiop 发表于 2012-8-22 14:39 static/image/common/back.gif
当然，你也可以把半只猪认为是KD，广铁貌似这样干过吧，所以这样讲或许也通。
我突然想起大概是2005年的时候，广铁集团有过前后两SS9牵引一整列韩国进口的25C型客车的，一个在前面，一个在尾部
地铁魔王 发表于 2012-8-22 12:12 static/image/common/back.gif
今天见到了合肥车辆段合肥运用车间乘务班组领导，和他聊了蛮长时间，得到的消息是：
BSP是非机供车，须 ...
唉，亏你还是铁路上的人呢，连BSP的供电方式都搞不清楚{:2_35:}
小猪Z10次 发表于 2012-8-22 15:08 static/image/common/back.gif
唉，兄弟别误导人啊。。。。
1997-1999年我去上海的时候看到过当时的“特级列车”——比如T1\2等等，也就是现在的特快，KD是22型客车的窗户
小猪Z10次 发表于 2012-8-22 15:12 static/image/common/back.gif
唉，亏你还是铁路上的人呢，连BSP的供电方式都搞不清楚
要错的话，也是车辆段领导搞错了{:4_102:}
地铁魔王 发表于 2012-8-22 15:14 static/image/common/back.gif
1997-1999年我去上海的时候看到过当时的“特级列车”——比如T1\2等等，也就是现在的特快，KD是22型客车的 ...
我这里说的是关于BSP供电的那个。。。
地铁魔王 发表于 2012-8-22 15:14 static/image/common/back.gif
要错的话，也是车辆段领导搞错了
没办法，铁路从业人员80%都是高中以下文化水平，初中毕业生和转业退伍军人为主。
业务水平实在不行，很多新技术都搞不懂，吃不透。也是铁路发展缓慢的一个很大原因。
地铁魔王 发表于 2012-8-22 15:14 static/image/common/back.gif
要错的话，也是车辆段领导搞错了
只是BSP跟机供25G和国产25T的供电方式不一样而已，能给BSP机供的只有小号DF11G，别的直供电机车不能给BSP供电，而小号猪一般都给直达车用了，所以你能看到前些年管内很多用BSP的特快只能用DF11加挂发电车的组合了。。。
小猪Z10次 发表于 2012-8-22 15:21 static/image/common/back.gif
只是BSP跟机供25G和国产25T的供电方式不一样而已，能给BSP机供的只有小号DF11G，别的直供电机车不能给BSP ...
当年的T761/2啊。{:4_104:}
{:4_87:} 明或后天去体验下 {:4_103:}