shottel 发表于 2012-6-5 23:25:09

求证：听说7月调图京包线上将有去乌鲁木齐的客车！

RT，7月调图京包线上要加一对去乌鲁木齐的客车，谁有具体消息，给证实一下！

王球像 发表于 2012-6-6 05:32:49

谁家猪跑了 发表于 2012-6-6 05:50:03

是有京乌第二T要开行，用兰局T76换下的25K跑。但路线并没有定。怎么想也不会上京包的

kyarkhz 发表于 2012-6-6 08:14:40

忽局为啥不能开一趟呼市——乌市的车呢

woter1 发表于 2012-6-6 09:59:46

原帖由 kyarkhz 于 2012-6-6 03:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
忽局为啥不能开一趟呼市——乌市的车呢
关键是没人坐啊，旅行距离太长，要是京包线加一个乌鲁木齐的车的话，肯定是京局的

宇星 发表于 2012-6-6 10:35:29

求证实。。。
:lol

谁家猪跑了 发表于 2012-6-6 11:54:46

确实有京乌车新开，还是T，好像要定车次T177/8，但不走京包的。说路线是陇海，当然太中银也可能

[ 本帖最后由 谁家猪跑了 于 2012-6-8 05:46 编辑 ]

京包直特 发表于 2012-6-6 13:15:28

希望能走京包，方便西去的乘客

盐碱地 发表于 2012-6-6 16:26:58

走京包、丰沙，使用HXD3

decasster 发表于 2012-6-6 19:17:54

如果终到站不是北京或东北的话感觉客流不会很大...

包头东站 发表于 2012-6-6 20:40:10

没听说，哪来的消息？？

fmpc 发表于 2012-6-6 20:50:10

原帖由 盐碱地 于 2012-6-6 16:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
走京包、丰沙，使用HXD3
没写张集，意思这车走大同？

sunyanzi_78 发表于 2012-6-6 21:39:32

路线不可能。。。

decasster 发表于 2012-6-6 23:32:16

原帖由 <i>谁家猪跑了</i> 于 2012-6-6 11:54 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6938401&ptid=452236" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
确实有京乌车新开，还是T，好像要定车次T177/8，但不走京包的。说路线是陇海，当然太中银也可能，但京包不行，跑T，你懂的 <br />
T69的四组车体加T75换下来的三组车体开太中和陇海的两趟套跑T时间有点紧吧？

王球像 发表于 2012-6-6 23:38:20

谁家猪跑了 发表于 2012-6-7 08:33:18

京乌车考虑套跑因素不可能走京包。但这次调图可能考虑京广北段车流过密问题，采取暂走京包的办法。但这样也只是临客

SS7E-0075 发表于 2012-6-7 14:33:17

回复 #8 盐碱地 的帖子

每年暑运不是都加开到乌鲁木齐的L么，难道今年改K了？

sunshine 发表于 2012-6-7 16:24:00

这车会把人坐疯的。。。

额河 发表于 2012-6-7 21:50:12

回复 #8 盐碱地 的帖子

新疆2100万人口，只有一对进京客车，到了人满为患的地步，所以开行非常必要。列出运行兼顾效益与客流分布，如果走旧有陇海线，可以说郑州、西安、兰州都有直达乌鲁木齐的客车，而走太中银，重复了太原、石家庄，貌似意义不大，而改走北段包兰京包线，政治层面来说联通了新疆宁夏内蒙古三个北方自治区，其次，让中国西北华北区段的客流去往新疆提供了直达，其次是新疆进京客流直达占85%以上，区段区间客流的多少对列车客运效益影响不大，加上包兰京包线相比于太中银、陇海和京广线，列车密度相对宽裕，所以，希望选择这条线路，可以更好地让新疆与宁夏、内蒙古、晋北、冀北的铁路客流相贯通。

谁家猪跑了 发表于 2012-6-7 22:07:05

原帖由 <i>额河</i> 于 2012-6-7 21:50 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6939549&ptid=452236" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
新疆2100万人口，只有一对进京客车，到了人满为患的地步，所以开行非常必要。列出运行兼顾效益与客流分布，如果走旧有陇海线，可以说郑州、西安、兰州都有直达乌鲁木齐的客车，而走太中银，重复了太原、石家庄， ... <br />
貌似已经图定，T177／8次。确实走京包兰
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