wyl0601 发表于 2012-4-5 14:45:45

沪宁之间有这么多重量级城市
沪杭之间的区域相对差很多

上海小子 发表于 2012-4-5 18:54:56

客流统计方法是不科学的
可以肯定的是,黄金时间段的沪杭高铁,一票难求!旁边汽车站坐地涨价 90一张票!

苏州kinn 发表于 2012-4-5 19:49:47

LZ好可爱！。。。

hainingchangan 发表于 2012-4-5 19:52:26

最关键的是因为高铁车站离城区太远，而且很多车站比如海宁西道路也没有修好，离海宁市区30多公里。市区的人要坐车最好去桐乡站，可是到桐乡高铁站的公交车一个小时一班，5点半就没有车了。
这样的配套怎么可能有强大的客流

usacock 发表于 2012-4-5 20:10:35

原帖由 悠悠靳江 于 2012-4-4 12:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

不要乱扣帽子： 我觉得有几个原因，
第一：沪杭距离短，自驾车客流多。
第二： 沪杭汽车运输发达，大巴车班次密度高，直达性强。
第三：沪杭高铁主要车站远离市区，沿线搭车不方便。
第四： 沪杭高铁 ...
沪杭中间唯一的地级市嘉兴，有普铁站，高铁站，汽车北站，汽车客运中心四大站。普铁嘉兴站是客发最大的，远离市区的汽车客运中心是客流最差的

yubin111111 发表于 2012-4-5 20:26:07

沪杭不限售
沪杭不限售
沪杭不限售
沪杭不限售

悠悠靳江 发表于 2012-4-5 21:30:36

原帖由 edda 于 2012-4-5 13:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

人公里广深就更不如了啊 你是不是想说断面客流 那个估计广深比沪宁高 但广深城际+高铁断面客流低于沪宁城际+高铁
广深的人公里是大于沪宁的，因为沪宁的短途客流居多，比如昆山到上海的、苏州到无锡的、苏州到昆山的，甚至苏州园区到苏州的，才多少公里？我这里没有2011年的准确人公里数据，但根据历年的资料统计，感觉沪宁人公里客流不如广深。

yagamihaku 发表于 2012-4-6 09:05:03

从这张帖子，我看到了华东区复兴的前兆。明显的地域帖
楼主说了半天，又拿不出数据来
这种帖子就不要留了

帅局帅段 发表于 2012-4-6 12:15:38

所谓真理越辩越明，外加现在也是需要复兴的时候。。。要不还是继续讨论一阵子？

qianyc 发表于 2012-4-6 16:04:38

继续讨论的好，增加人气，呵呵

ryuchuryo 发表于 2012-4-7 17:33:05

沪杭毕竟短，城市也少。

农机二NJ2 发表于 2012-4-7 18:18:04

主要一点就是沪宁线沿着老京沪铁路修的.车站都是老车站,自然客流大.

--成局成段-- 发表于 2012-4-7 21:31:12

买票麻烦，自动售票机还是不够，杭州城站进站口太少，队伍排老长。地下停车位太少，停车转火车不方便。这些问题都需要解决

孩屎网2012 发表于 2012-4-8 10:38:07

今年2月底海子铁路网重开后，经常来孩子社区发帖子的会员发帖后智商怎么变化，变好还是变差，此外情商正常的人会否来孩子发帖，大家应该心里有数。

悠悠靳江 发表于 2012-4-9 10:00:48

原帖由 孩屎网2012 于 2012-4-8 10:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
今年2月底海子铁路网重开后，经常来孩子社区发帖子的会员发帖后智商怎么变化，变好还是变差，此外情商正常的人会否来孩子发帖，大家应该心里有数。
管理员对这种人怎么也不管管啊，我觉得，凡不是理性探讨，专门搞人身攻击或隐射什么的人，都应该清理出去。

yuyik 发表于 2012-4-9 12:42:22

:( 去虹桥的时间比虹桥去杭州的时间多一倍，南下去虹桥真坑爹啊

古城小悠 发表于 2012-4-10 19:56:35

主要还是经济决定的，商务等客流与经济相关。
不知楼主如何得出南京远不如杭州的结论？
单论GDP，一个苏州就甩杭州+嘉兴不少了，同样无锡也甩杭州不少。苏、锡、宁、常四个市的GDP是杭州+嘉兴的几倍？
广深经济能与其媲美。
客流量大致与经济水平还是正相关的。

秋水之澜 发表于 2012-4-10 20:04:45

与车站距市中心距离是有很大关系的。要是把苏州城际站放到相城，恐怕和现在的苏州北也差不多。

yagamihaku 发表于 2012-4-11 00:49:04

其实楼主最想强调的就是“经济水平略差于自己的南京”:lol :lol

温州铁路0577号 发表于 2012-4-11 13:19:17

还有一个原因，就是沪宁沿线的城市普遍规模较大，沪杭沿线都是中小城市，加之车站不便，所以差了也是应该的
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