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元极四方 发表于 2010-1-20 11:02:07

【原创】焦柳线吉首-慈利普慢小运转

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:57 编辑

照相水平有限，还停留在傻瓜相机时代的思维拍的不好见谅

[ 本帖最后由 元极四方 于 2010-1-20 16:05 编辑 ]

元极四方 发表于 2010-1-20 11:11:56

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:57 编辑

图片太大，整了半天

元极四方 发表于 2010-1-20 11:13:50

坐的此车现在已经不存在了，改为只发怀化-张家界了

元极四方 发表于 2010-1-20 11:16:19

左边2站台就是我坐的车，一站台是长吉车，每次都是早上到吉首后一直听那里10点多发车才走。

元极四方 发表于 2010-1-20 11:18:16

水牌，现在已近不存在了。这车线路改过N次，记得以前有过一段时间是怀化-吉首的666次

元极四方 发表于 2010-1-20 11:21:04

客流，以及没顶的2站台雨棚

元极四方 发表于 2010-1-20 11:23:50

对面车的水牌，在大提速的局势。此车果然唱反调现在变绿皮车了。我常坐的车人不多

元极四方 发表于 2010-1-20 11:26:02

吉首北上第一站湘泉，技术太差就成这样了

元极四方 发表于 2010-1-20 11:30:23

马颈坳站前的大桥，桥下面就是镇子。此车一共8节硬座我坐的第一节车厢

元极四方 发表于 2010-1-20 11:32:56

马颈坳待毙，车厢里面的情况。

元极四方 发表于 2010-1-20 11:37:26

此站并不停，之前的湘泉也是。看来就算是普慢也不是站站都停的。待毙了个把小时居然等10点22的长吉车过了我们才走简直离谱啊。

元极四方 发表于 2010-1-20 11:41:03

终于开了，前方第一个停站龙鼻咀

元极四方 发表于 2010-1-20 11:42:53

站牌后面就是大山啊

元极四方 发表于 2010-1-20 11:46:35

行驶当中，这路况比较差，普慢和快速在速度上基本没区别。区别就是普慢停站多把速度拖下来了

元极四方 发表于 2010-1-20 11:48:51

减速了前方要到站了

[ 本帖最后由 元极四方 于 2010-1-20 12:19 编辑 ]

元极四方 发表于 2010-1-20 12:20:53

一站台有车

元极四方 发表于 2010-1-20 12:25:52

对面张家界-怀化的车，该车只有怀化-澧县，并没有澧县-怀化。回来的时候澧县-张家界-怀化分2天跑完。

元极四方 发表于 2010-1-20 12:28:17

没有站台，只有这样上车我汗，感觉很吃力啊                                                                                    

元极四方 发表于 2010-1-20 12:31:38

前方是牛角山隧道，这段距离最长的隧道长4338米，也是整个焦柳线第二长的隧道，最长的在哪里不知。

元极四方 发表于 2010-1-20 12:33:53

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