现在快到霍州了,电化杆子都立起来了,上边的零件也安装了,只是似乎还没有线铺设
:lol :handshake
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山西师大的?呵呵呵,校友啊。 快通过洪洞了吧! 现在应该进入洪洞--临北区间了 08年休息的时候就N258回家~8:40到东镇全程空调~冬暖夏凉真TMD舒服
12元~能坐火车绝对不坐汽车
09年4月以后好像就把东镇和谐掉了
后来再回家就去享受8166大绿皮独有的气味儿~ 楼上也是东镇的?:lol 原帖由 南同蒲 于 2010-1-2 22:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
显然单机小北京和橘子比都还是差一些的 如果未来侯马到华山段能电化的话 那么到时普客用电三这样的电车显然是可以提速的
从1996年至今,侯马~运城非动车时间只从69分钟缩短到63分钟,到底为什么我也不清楚 我觉的不管是东风11还是东风4D对现在的南同蒲来说都能继续提速 毕竟有些限速高的地方橘子牵引大编组还是吃力的况且太局的橘子都老了呵呵 不好意思中午手机没电了,下车的时候问了列车员,她证实了换车底的事情,另外,停车制动时车底部声响挺大,看来真的是老了 原帖由 fmpc 于 2010-1-3 21:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从1996年至今,侯马~运城非动车时间只从69分钟缩短到63分钟,到底为什么我也不清楚
东镇侯马区间速度太慢了 好像现在还限速呢吧 现在兴南和辛庄两个中间站撤掉以后 现在所有车在这几个长区间都应该提速吧
回复 #37 南同蒲 的帖子
兄弟何不等郑西通车之后体验一下首发?再从西安“一路拐路”回来~:lol 原帖由 piecai2009 于 2010-1-5 16:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif兄弟何不等郑西通车之后体验一下首发?再从西安“一路拐路”回来~:lol
没钱去体验郑西首发了 还是去体验最后的神车吧 而且去太原还有事 就不走南线了 支持一下。从没坐过