宾宾
发表于 2009-9-29 23:14:01
贵阳市位于贵州省中部偏北，东经106° 07′ ～ 107°17 ′，北纬26°11′～ 27°22′，地处云贵高原的东斜坡上，属全国东部向西部高原过渡地带。地形、地貌走势大致呈东西向延展，地势起伏较大，南北高，中部低。奇特的喀斯特地貌大量分布，既有高原山地和丘陵，又有盆地和河谷、台地，海拔最高为1762米，最低506米，市区中心海拔1071米。东与龙里、瓮安县接壤，南靠惠水、长顺县，西接平坝、织金县，北邻历史文化名城遵义市。
贵阳市辖七区一市三县，市域总面积8034平方公里，市区面积2403平方公里。城区东起龙洞堡，西至百花山脉、阿哈水库，南起桐木岭，东北至洛湾，西北至麦架，包括中心区和外围龙洞堡、二戈寨、小河、花溪、新添、白云、三桥、金阳八个片区，面积约495平方公里
宾宾
发表于 2009-9-29 23:16:32
贵阳属亚热带湿润温和型气候，夏无酷暑，冬无严寒，阳光充足，雨水充沛。空气不干燥，四季无风沙，年平均气温在15.3℃左右。其中，最热的七月下旬，平均气温为24℃；最冷的一月上旬，平均气温是4.6℃。宜人的气候为贵阳博得了"上有天堂，下有苏杭，气候宜人数贵阳"之誉。
贵阳市被称为"森林之城"，贵阳市行政区域内现有林地面积275万亩，森林覆盖率为41.12%。此外，市区四周群山环抱、林木苍翠，宽1至7公里，长逾70公里的环城林带，为贵阳市提供了绿色生态屏障。目前，投资1.1亿元人民币,总长223公里,面积43万亩的新环城林带正在建设中，,2010年前，人均环城林带面积将达到207平方米
宾宾
发表于 2009-9-29 23:18:41
上跨某高速公路，比较冷清
宾宾
发表于 2009-9-29 23:20:55
这应该是高速公路建设工地
在贵州的这种特殊地形条件下，修建高速绝不是容易的事情
宾宾
发表于 2009-9-29 23:23:10
真可惜今天的天气阴沉沉的，随时可能下雨
宾宾
发表于 2009-9-29 23:26:55
湘黔线老线上驶过货车
贵阳--龙里区段过去是单线，是湘黔线的瓶颈区段
现在随着客运外环线的建成，这个问题已经迎刃而解
宾宾
发表于 2009-9-29 23:29:27
列车快速行驶在新线上，一路向东
宾宾
发表于 2009-9-29 23:31:11
老线又出现在视线中，现在只走货车
宾宾
发表于 2009-9-29 23:33:03
无意中发现此桥连栏杆油漆工作都没有完工
显然新线开通不久
听你说午安
发表于 2009-9-30 00:18:36
老景新拍,我冲杯白开水慢慢看宾总的:lol 大片:handshake
[ 本帖最后由 听你说午安 于 2009-9-30 07:50 编辑 ]
林樂樂
发表于 2009-9-30 00:34:37
等待楼主的新作品
宇文长延
发表于 2009-9-30 15:44:21
自带板凳并持站台票强行上车～
lucker
发表于 2009-10-1 09:15:20
宾总发帖辛苦啊~~
Hendro
发表于 2009-10-1 11:24:29
原帖由 宾宾 于 2009-9-29 23:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
湘黔线老线上驶过货车
贵阳--龙里区段过去是单线，是湘黔线的瓶颈区段
现在随着客运外环线的建成，这个问题已经迎刃而解
印象中，原来大土站以东是复线了？
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=271242&extra=&page=31
我拍的302-303楼
不过我对贵阳枢纽也不是太了解，敬请指正，呵呵
宾宾
发表于 2009-10-1 18:54:27
列车车速很快
由于运行在新线上，很久都没有小站
宾宾
发表于 2009-10-1 18:55:54
新线的上行线暂时分开~
balakovic
发表于 2009-10-1 19:53:02
占座看宾总湘黔运转~:victory:
宾宾
发表于 2009-10-1 20:22:45
复杂的线路，可惜没有车
宾宾
发表于 2009-10-1 20:24:55
列车前方到站：高坪铺
宾宾
发表于 2009-10-1 20:29:55
老线也靠了过来，看到四线并行的壮观影像
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