年底最有可能被宰掉的猪是哪个?
:lol 抢抢更快乐 抢抢更健康 年底最有可能被载掉的猪头是哪些? 长沙不都定下了吗 北京苏州,北京汉口,最有可能会被宰,而且年底武广通车,武昌到广州深圳的T估计也会被和谐几趟,各路局又开始抢车底了。沈局抢Z的意义不大,搞几组25K开个大连昆明就有戏了。
[ 本帖最后由 da23 于 2009-9-15 17:26 编辑 ] 北京苏州直特早已经被判死刑了,就看何时核准实行了。
其他的里面和武广郑西有关的估计都危险,代表就是北京西广州大特和北京西西安直特。
回复 #4 法拉利之神 的帖子
T15/6是不会被和谐的``T15/6被和谐 那T201/2/3/4怎么办 京苏、京汉直特可能比较大吧 Z17 Z85换车只是时间问题~~~~~~ 貌似北京--苏州“众望所归”啊。:L 原帖由 acm777 于 2009-9-15 21:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
貌似北京--苏州“众望所归”啊。:L
我最不希望被裁掉的就是Z85 喜欢带YW的直特 那才叫真正的和谐~~~ 原帖由 sj830508 于 2009-9-15 21:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Z17 Z85换车只是时间问题~~~~~~
好像是原来决定的新加北京西——长沙直特Z75/76直接变开动卧D375/376,CRH1E担当;Z17/18保留。 2型车有没有动卧呢?
回复 #12 sunhy7910 的帖子
:L CRH2E 都用大半年了啥时候整个CRH5E.. 应该是京沪线上硕果仅存的 京苏车吧 应该是Z85/6基本被宰
Z65/6和Z67/8中的一对应该也会被宰 甚至全部被宰....
:L 京九北段电器化完毕之后直接加动车 绝对没问题 那线路质量相当好 京苏换DW原来文件已经出来了,不过没真正换就存在变数。
每年都会有些上头人物来苏州“度假”,基本上都是挂京苏直特后面。
让他们坐DW不现实、开专列不可能!
总不能部属车挂DW后面吧?
哎,真要是和谐了这么一个和谐的车也太不和谐了!