机供半包塞拉集便K520, 25Z RZ T101和谐之旅,全贴完共102P欢迎回帖
一上车就发现车内气温不对,询问后才知道,由于暑运客流激增,临时加挂一节车厢,结果没有调试好,空调不能正常运行,车内气温是节节攀升,好在技师利用待避动车的那段时间下车给维修好了,不然就惨死了。K520一路避让其他车次,有北京开往南宁的的T189,有北京开往安康的K261,还有所有北京始发开往武汉的直达特快,一觉醒来已经晚点50分钟了。好在后来赶点,到达汉口的时候晚点了20分钟,听列车员说此车图定晚点。最让人痛恨的就是汉口站,改的乱七八糟的,绕来绕去,走了不知多远才走到广场。
T101无待避,结果晚点40分钟,全部是在武汉铁路局管辖的范围内,不知道是怎么回事。
[ 本帖最后由 bobshi 于 2009-8-28 18:55 编辑 ] 首先上车票 半包的硬卧 空调的逆变器修好后,技师不敢动另外一个逆变器了,导致塞拉门没电只能手工开,列车员那个痛恨塞拉 机供呀,很怀念带KD的日子 再来一张 早点五分钟到达石家庄站,对面停了辆绿皮 没看清是开往哪里的 石家庄站停车时间长 赶快下去拍车 这是全列 :lol :lol 我得车的身份证 有没有人解释一下,那个DC600V和DC110V母线都是管哪些用的,貌似600V那个与空调有关? 怎么跑去沈阳检修了 明显改的配属 今天的本务 扫把拉着京兰车 ,晚点了十分钟吧 拍的水牌 不是很清楚 我们的车 和京兰车 邮政车出入口 貌似是韶4 抓拍!!! 要开车了 只能到车上拍了 K926次的屁股