sj830508 发表于 2009-8-18 22:12:11

原来这里有个大洞！

sj830508 发表于 2009-8-18 22:13:43

头车已经跑出去很远了~~~ 我脚下的车尾还没有过来

sj830508 发表于 2009-8-18 22:16:21

看完2W吨大列 继续出发 本来说是去沈局 结果又稀里糊涂的来到了太局 继续前行吧 来到山海关机场路跨线桥 图一左侧的两条为津山线 右侧为秦沈客专

sj830508 发表于 2009-8-18 22:17:05

细雨中 寻路人员仍然工作 赞一个

sj830508 发表于 2009-8-18 22:18:06

这个桥应该已经在沈局的地界了
过了一阵 来了一个唐段的大芍药

sj830508 发表于 2009-8-18 22:21:29

这边的芍药刚走 那边又来了一个！那边刚走一个 这边又来了一个！~~~:L:L:L

sj830508 发表于 2009-8-18 22:22:58

决定离开这个都是大芍药的地方 继续向东北方向前行 过了这里 就进入了山海关的城区啦！

sj830508 发表于 2009-8-18 22:23:30

山海关的城墙

sj830508 发表于 2009-8-18 22:24:27

十一点多从家出发 现在已经2点了 需要补充能量了！去名店吃包子！

sj830508 发表于 2009-8-18 22:25:10

山海关的老站房 现在被改造的面目全非了

sj830508 发表于 2009-8-18 22:26:29

很想知道这是沈局的No.1代售点 还是山海关的No.1代售点！离车站这么近 不怕影响买卖吗？

sj830508 发表于 2009-8-18 22:27:31

锦山旅社——让人想起了锦州和山海关原来的关系

sj830508 发表于 2009-8-18 22:29:09

再次之前 我的相机电量已经告罄了 拿出备用电池 发现居然没有充进去电 RP坏到了极点 于是决定将最后一点电量来拍一下雨中的山海关站！

sj830508 发表于 2009-8-18 22:33:39

买了张站台票 进去沈局山站内部看看 发现了L9正要发车；4239不知道为什么始发晚点 随L9后面发车；沈局看着4225/K7319赚钱 不知道什么时候换了崭新的25G机供车底！哎~~~
沈局的考察实在是太不爽了 决定明天准备充足再来一次！于是一起之下 出站后买了张第二日山海关—秦皇岛的D10车票！

sj830508 发表于 2009-8-18 22:40:52

之后回去的路上顺道去看了看龙家营站 小站果然很和谐 不由得想起了某位诗人
发现如下几点：
1.京局小票的车底6410/9平时就停靠在龙家营
2.在龙家营的路口还看到一个很奇怪的车 SS1牵引的红色空调车 全列没有水牌 偶尔有几节车厢的中间挂着“潍柴动力号”的牌子 而且发现至少有一节YW25的车底 空调在车厢正中间 据说是中国量产的第一代空调车！
3.那天的2590是DF4D 0001号机车牵引
4.龙家营站有一个沈局苏段的SS4G 不知道每天苏段能有多少趟车进关？

hezhiyong321 发表于 2009-8-18 23:16:53

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=378619&page=5&fromuid=102907#pid5679469
我们那就有这，我估计是为了工作人员采煤样用的通道

hezhiyong321 发表于 2009-8-18 23:18:36

回复 #50 sj830508 的帖子

我们那就有这，我估计是为了工作人员采煤样用的通道

sj830508 发表于 2009-8-18 23:37:29

还有一些图片 是关于今天秦皇岛—（1173）—山海关—（D10）—秦皇岛—（D4518）—北戴河—（1547）—秦皇岛的一城两局三地的和谐运转！后续图片择日发布 今天累颠儿了 休息了 晚安！

秦邯快速 发表于 2009-8-19 14:17:32

原帖由 sj830508 于 2009-8-18 15:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
站牌 秦皇岛北站在什么地方 改天去看看 怎么没听说过呢？
不错，秦皇岛北站应该就是现在的秦皇岛站

太局太原段 发表于 2009-8-19 14:37:41

期待下文，凑个字数。。。
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查看完整版本: [sj830508(012)]最近比较忙，连续视察太局、沈局、京局（全剧终~~~）