回复 #77 56769732 的帖子
T18的硬卧在哈尔滨 就算排第一也是没票 就是0 上中下 全无 我倒是觉的 DW时间会不和谐了.........Z15/16就算是差不多和谐了 原帖由 sunhy7910 于 2009-8-14 18:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif东北的经济还得加油，动卧恐怕不会短时间内在东北开行的。
这与此无关。东北进京的有效客流是足够的，主要问题还是在距离不够长上。
明确一点：一条线路开不开动车，唯一决定因素就是线路条件，与沿线经济收入水平无关。 个人感觉不会
我觉得未来东北的发展趋势应该是大量加开T，Z 或者更多的车升级为T
看情形上海广州武汉等地动卧会越来越多 换下的车体会给哈局 开点齐齐哈尔佳木斯和牡丹江的出省长途车 原帖由 serious 于 2009-8-16 10:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这与此无关。东北进京的有效客流是足够的，主要问题还是在距离不够长上。
明确一点：一条线路开不开动车，唯一决定因素就是线路条件，与沿线经济收入水平无关。
难道说京哈线的线路条件不够开行DW么？
回复 #85 怀念D12 的帖子
他的意思是到北京的距离太短...7个小时50分钟就开到了... 开DW走沈山，时间长。。。。回复 #87 huifeng86 的帖子
走沈山汗........ 必然走秦沈客运专线，不会去沈山 说实话，这个还真是有可能……哈局的朋友别挠我啊……:P 应该会开
抢钱的大趋势是不会变了
RW--->DW，肯定的了
都这么多年了，怎么还有人不愿意接受被抢钱这个现实
当年停T上D就有人喊，现在怎么还有人喊？
抢钱，还用考虑被抢人的感受吗？
什么叫抢？？ 原帖由 dfusummer 于 2009-8-21 00:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
应该会开
抢钱的大趋势是不会变了
RW--->DW，肯定的了
都这么多年了，怎么还有人不愿意接受被抢钱这个现实
当年停T上D就有人喊，现在怎么还有人喊？
抢钱，还用考虑被抢人的感受吗？
什么叫抢？？
几乎每个人在几乎每天都在被“抢”，只要他（她）进行了消费，购买了商品或服务，卖家获得了利润而不是亏本。
中央这么些年不一直在想尽办法帮农民“抢钱”吗？“三农问题”的核心不就是怎么让农民能“抢到钱”的问题吗？:lol :L Z15/5迟早会被和谐掉的。 希望Z15/6保持，然后增开白天的D。如果开DW， 时刻太BT了。
回复 #94 宇星 的帖子
有时候铁道部是不会这么想的Z62的时刻也够...
回复 #95 woaishan9999 的帖子
你什么时候解禁了？:L :lol回复 #96 法拉利之神 的帖子
:L 你加我Q 478625197 我记得你在我Q里 如果没在 就加我 在的话 就M我 原帖由 车神 于 2009-8-22 21:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif:L 你加我Q 478625197 我记得你在我Q里 如果没在 就加我 在的话 就M我
我现在QQ登不上啊。:L 不知道为什么。:( 不会是海底光缆的问题吧。
这个QQ我这里有。 一时半会儿估计不会。 :lol 我感觉现在可能还是有的