乌海西 发表于 2009-10-25 18:48:47

K89晚点45分钟 还王牌呢:'( :'(

baolima 发表于 2009-10-25 18:55:57

为啥京包线就知道晚点哪

满洲里 发表于 2009-10-25 22:16:04

回复 #61 乌海西 的帖子

我看到的89几乎天天是早5分钟回来，像你说的情况百年一遇。

chn_008 发表于 2009-10-30 10:19:47

修吧，修350的，但是实际上跑250没问题，中国铁路工程就这样的质量

baolima 发表于 2009-10-30 11:02:25

原帖由 满洲里 于 2009-10-25 22:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我看到的89几乎天天是早5分钟回来，像你说的情况百年一遇。
这是呼和浩特铁路局的王牌车辆，得优先保障他

Devil 发表于 2009-11-1 10:30:49

修条客专还能缓解现在路线紧张的情况。

快乐的伤心 发表于 2009-11-1 15:43:22

修客专，我发现我转变了，现在觉得很支持客专。

baolima 发表于 2009-11-1 17:52:53

原帖由 Devil 于 2009-11-1 10:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
修条客专还能缓解现在路线紧张的情况。
修个货运专线，更现实一点啊，内蒙还得靠卖煤挣钱哪

锡林浩特 发表于 2009-11-29 17:50:54

修一条胶济客专那种标准的就够了。

51802 发表于 2009-11-29 20:12:06

本主题由 policema1031 于 2009-9-17 15:23 下沉

为什么又浮上来了？？？？

sunshine 发表于 2009-11-29 21:27:08

原帖由 锡林浩特 于 2009-11-29 17:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
修一条胶济客专那种标准的就够了。
我就支持呼局修客专
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查看完整版本: 呼包鄂地区是否应该修建客专及其客专的标准