京沈客专建成应保留哪些普速车?
京沈客专建成应保留哪些普速车? 支持K430/29,辽源人民唯一的进京车~~ 我一趟不漏全选了,哪个我都舍不得。 今后RW算便宜的 都应该保留,让乘客有所选择、逐渐根据客流量淘汰! 原帖由 高铁迷 于 2009-8-9 19:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif都应该保留,让乘客有所选择、逐渐根据客流量淘汰!
RW比350ZE便宜,影响G客流 只能期待铁路部门到时候大发慈悲,一趟也不取消。但这只是一个幻想,除非出现奇迹 原帖由 2258次 于 2009-8-9 20:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
只能期待铁路部门到时候大发慈悲,一趟也不取消。但这只是一个幻想,除非出现奇迹
说不定都改成全列RW 只能希望多留一些,越多越好~~~~~ 客专和普速都不是一个路数,它建成了我去个秦皇岛、天津还能没车? 原帖由 2258次 于 2009-8-9 20:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
只能期待铁路部门到时候大发慈悲,一趟也不取消。但这只是一个幻想,除非出现奇迹
一趟不取消是不可能的,全部取消也是不可能的——虽然有点算废话但结果就是这样。
不可能一趟不取消的根本原因是既有线货车要大量增加,不可能全部取消的主要原因是既有客车车体不会因为客专建成就提前报废。:lol k340别走:Q :Q
佳市人民爱你 原帖由 L518 于 2009-8-10 02:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
客专和普速都不是一个路数,它建成了我去个秦皇岛、天津还能没车?
津秦沈的车不进京 原帖由 shuai 于 2009-8-10 18:54 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
津秦沈的车不进京
走的道经过的地方都不一样,两条线各走各的,基本停不了老线上的普速车。 为什么没有2589/90 原帖由 锦局锦段 于 2009-8-10 21:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么没有2589/90
南边先不用考虑吧? 谁不定到时来个狠的:哈尔滨——沈阳——秦皇岛——天津
北京——唐山——秦皇岛——锦州南——盘锦(鞍山/辽阳)
就是接不上,218元和谐票价都没有了 2258第一个被宰,现在走的路径跟新京沈基本一致 今后YW,长途RW很难买到 原帖由 L518 于 2009-8-10 02:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
客专和普速都不是一个路数,它建成了我去个秦皇岛、天津还能没车?
说不定都是D
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