宝鸡宝桥 发表于 2009-7-27 13:35:22





宝鸡宝桥 发表于 2009-7-27 13:36:28




宝鸡宝桥 发表于 2009-7-27 13:38:54







隐隐约约能看清烧黑SS7C0026和去救援的SS3

城际特快 发表于 2009-7-27 13:57:39

只要没有人员伤亡就好

老机车 发表于 2009-7-27 14:18:02

正所谓水火无情:(

法拉利之神 发表于 2009-7-27 17:25:53

沉痛悼念！
另外这次没有人员伤亡，不幸中的万幸啊。

西站 发表于 2009-7-27 17:55:07

用一台SS7C去换所有的乘客安全，我想每个人如果选择的话都会选择所有乘客的安全而不是保住SS7C.
可以设想一下20KM的乌鞘岭隧道，如果是在中部发生问题停车那么问题就严重了.

更深的蓝 发表于 2009-7-27 18:01:11

原帖由 SS7EE 于 2009-7-27 09:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
又少了一台可以机供的机车:L

7C不能机供吧？

宇文长延 发表于 2009-7-27 18:02:54

为此车的离世默哀1分钟……

法拉利之神 发表于 2009-7-27 18:38:18

没出事是好的，不要忘了当年的大瑶山惨剧啊。当时也是车子起火了，结果大量旅客跳车，结果此时对面开来列车，很多人就这么被卷进了车轮下面！:'(

广铁西段 发表于 2009-7-27 18:42:39

5月17号在咸阳站西边附近拍的
SS7C 0026牵引的正是1044次

哀悼...

水银合金 发表于 2009-7-27 18:42:40

已确认此车为2000年大同厂制造，07年2月由成都公司承接轻大修业务，距出事时间2年半，行驶里程30万公里以上，刚进行了中修……

注意，成都公司承接的是轻大修业务……不是大修！

广铁西段 发表于 2009-7-27 18:44:05

哀悼..........................

SS7E0133 发表于 2009-7-27 18:52:56

广局西段 你好长时间不来海子了:L

SS7E0133 发表于 2009-7-27 18:55:48

原帖由 广铁西段 于 2009-7-27 18:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
5月17号在咸阳站西边附近拍的
SS7C 0026牵引的正是1044次

哀悼...
偷偷的说一哈

那个是1068哦~

DF4D-0008 发表于 2009-7-27 19:00:50

哎......哀悼！

macintosh 发表于 2009-7-27 19:05:52

a ...默哀    a

9号快车 发表于 2009-7-27 21:54:09

原帖由 法拉利之神 于 2009-7-27 18:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没出事是好的，不要忘了当年的大瑶山惨剧啊。当时也是车子起火了，结果大量旅客跳车，结果此时对面开来列车，很多人就这么被卷进了车轮下面！:'(
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虽然很不幸,但不能不说这次事故中乌局的乘务人员,兰局机务及站线方面,及古浪消防和政府人员对本次事故处理方法得当,头脑冷静,临危不乱,组织人员有序撤离,把损失减少到最低程度.值得欣慰和肯定.

兰局西固段 发表于 2009-7-27 22:00:08

我对记者比较无语，居然说出内燃机着火之类的话:L ......

武铁武汉客运段 发表于 2009-7-27 22:17:46

把这台SS7C拉回厂大修一下应该还可以再上线运行吧？

把这台SS7C拉回厂大修一下应该还可以再上线运行吧？
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