社区 › 华北中原车迷论坛区 › 由华北到中原区内运转（D133+K7951，【238P】，12—56为文字直播，61—323为图）

L196到K184 发表于 2009-7-20 08:47:35

下车了，133，祝你前方一路顺风:victory:

L196到K184 发表于 2009-7-20 08:49:35

看这边，把一台8B的单机撂这是啥意思？

L196到K184 发表于 2009-7-20 08:54:51

再看三站台，我局美女牵引的和谐小票6905正在鸣笛，美女的声音就是动听

L196到K184 发表于 2009-7-20 08:56:47

为什么这会才走呢？从库里推出就晚点了？？不管怎么样，被我很幸运的撞上了，水牌一张献上

L196到K184 发表于 2009-7-20 08:58:03

新乡站内也有WC，很和谐

L196到K184 发表于 2009-7-20 08:59:21

一队乘务员走了过去，他们值乘的是？？

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:01:19

由于开车时间还早，还是去二站台吧，拍车比较和谐，刚出地道，太空车K7951闪亮登场！:victory:

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:03:20

12号车厢很新，很新

226688999 发表于 2009-7-20 09:04:56

印象中1 2 3 号车厢是22，其余都是25b

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:05:19

我介绍一下，列车编组12位，全部是YZ，是一列超级大杂烩，什么车体都有，大家看全列

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:06:47

原帖由 226688999 于 2009-7-20 09:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
印象中1 2 3 号车厢是22，其余都是25b
现实并不是这样，22和25B基本平分秋色，大概是5：7

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:09:22

调机很快就走了，K7951好孤单，幸亏我陪他

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:10:25

老惯例，水牌一定要奉上

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:11:47

22和25B的架子一样吗？

[ 本帖最后由 L196到K184 于 2009-7-20 09:13 编辑 ]

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:14:19

配属也是一定不能忘记的

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:16:09

看看三站台的绿皮，水牌是纸糊的吧？:L合肥、黄山——新乡、郑州，倒还是挺复杂

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:19:51

西西的美女这是带着T7正线通过，晚点14个小时，怎么搞的

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:24:51

速度很是了得，从保定干到新乡也只用四个小时，因为七点半时K607在保定待避的就是T7，再加上中间至少待毙D133（不知还有没有别的），25K的性价比还是相当的高啊，D133耗时3小时23分，并且133走后就是他，这两个车今上午就这么追着玩啊

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:26:33

对电气化的京广线特写一张

L196到K184 发表于 2009-7-20 09:28:58

动车124正线通过，在新乡站内拍车很和谐，一堆的制服就是没人搭理我，不像保定站

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