锡铜快客 发表于 2009-11-26 17:10:22

辛苦了，真牛。。。。。。。

中国铁道之旅 发表于 2009-11-26 20:09:15

1999年坐过T5，应该是无锡-苏州-上海，手里还有这张票。

天涯听雨客 发表于 2009-11-26 21:15:24

厉害。
我06年才开始坐火车呢，汗。

苏京直特 发表于 2009-11-26 22:08:50

原帖由 114323 于 2009-7-15 01:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上海局的三对25Z车底于6月28日正式退出沪宁线的运行，我97年7月开始乘坐由该车底承担的T1次列车，到今年6月8号最后一次乘坐由该车底承担的T7782次列车。在这12年间，我乘坐该车底上百次，所以对它们有极其深厚的 ...
LZ   苏州-上海-宁波的T14/15/16的车从来没有在11点从苏州站发过车,从一开始就是早上8:20从苏州站开车.11点的时刻已经到杭州了

苏京直特 发表于 2009-11-26 22:27:00

看看97年初的杭州地图所印的

jxst479260 发表于 2009-11-26 22:27:19

记事以来第一次坐火车就是98年清明T16宁波到杭州（不知是城站还是东站），票价在当时算是很贵的，具体多少忘了，就记得那时T叫作特级列车

苏京直特 发表于 2009-11-26 22:27:35

再来个局部清楚点的

苏京直特 发表于 2009-11-26 22:28:22

很明显 杭州东站的发车时刻就是12:26分 ,苏州站也不可能11点才发车

axl 发表于 2009-11-26 22:36:48

回复 #68 苏京直特 的帖子

这个更清楚！～:lol :lol   感谢原作者～～:handshake :handshake
当然这个表中T3的常州点应为14.20、14.25，很多时刻表在这都印迟了十分钟，真是搞不懂。。:lol


[ 本帖最后由 axl 于 2009-11-26 22:39 编辑 ]

津沪直达特快 发表于 2009-11-27 12:23:30

01-04年间T701均使用25Z这么一说有误
01年-02年T701是使用S25K,带硬座.貌似03全软之后才开始用25Z,期间还用过BSP.

另外我想说一下 在02年长客厂双层双开门车底上线之前,T718/7(沪-锡)使用的也是25Z,乘务组和车底均是T713/4套跑.
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查看完整版本: 讨论一下上海局三组25Z车底的使用历史，欢迎补充