社区 › 东北车迷论坛 › 黄山之行，体验夏季南方绿皮，欣赏皖南风光，一路MM无数。

sukhoiking 发表于 2009-8-28 20:15:39

回复 #49 澎湃3004 的帖子

好像有个叫民兵号的吧 是SS4 就见过一次 拉着货

sukhoiking 发表于 2009-8-28 20:17:50

回复 #67 澎湃3004 的帖子

辽宁能源的 每次经过这里 蓝天绿地风车 看着这个舒服啊

sukhoiking 发表于 2009-8-28 20:35:05

回复 #206 澎湃3004 的帖子

纠正一下 是泰安市 但是站名叫泰山 呵呵

火车火车火车 发表于 2009-8-28 21:25:51

伙计辛苦了，不说拍车了，光往上传图就够咱爷们受的了，支持，顶起:victory:

雅筑 发表于 2009-8-30 10:56:01

顶 LZ太精彩了 支持

另：有个疑问 为啥长春人到上海都像买K58呢？ 个人觉得K518不比K58差啊 也许是我在沈阳的关系？至少在沈阳我是绝对不坐K190的。坐过几次K518 觉得那车不错的 尤其是餐车30元一份的自助餐

澎湃3004 发表于 2009-8-30 19:28:35

原帖由 雅筑 于 2009-8-30 10:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
顶 LZ太精彩了 支持

另：有个疑问 为啥长春人到上海都像买K58呢？ 个人觉得K518不比K58差啊 也许是我在沈阳的关系？至少在沈阳我是绝对不坐K190的。坐过几次K518 觉得那车不错的 尤其是餐车30元一份的自助餐
K58比K518快。车体的硬件一样，原来K518和紧跟着K58相差十几二十几分钟，但现在K518/5已经快赶上K58/5全程的时间了。

DF4D0201 发表于 2009-8-31 04:38:42

哥们辛苦了 一口气看完了 实在精彩不愧是老车迷

期待下次旅行 发表于 2009-9-1 10:00:03

这一路确实挺精彩的，七月在南方坐没有空调的车，也真佩服你的勇气。不过能得到这么多好图，也算是收获吧。

小田急 发表于 2009-9-1 11:20:11

挺精彩的不过提醒一句：拍MM正面照片一定要征得对方同意才行哦， 要发到网上的话也要事先和对方说明

澎湃3004 发表于 2009-9-1 12:38:44

回复 #829 小田急 的帖子

那几个拍到正脸的，我都处理了一下，比如南京站睡觉的列车员。或者是认识了告诉了本人。

daiwenai 发表于 2009-9-5 13:42:26

回复 #471 澎湃3004 的帖子

显然是上海铁路局芜湖东编组站（下行场）

daiwenai 发表于 2009-9-5 13:45:04

回复 #475 澎湃3004 的帖子

这张是芜湖东（D线）淮南上行线。过江的

zip110 发表于 2009-9-5 16:22:02

一路辛苦

看到38页了，今晚在看一路辛苦了楼主啊！

踹雪无痕 发表于 2009-9-5 18:25:42

实在很长 不得不顶 :) 楼主辛苦

水晶娃娃 发表于 2009-9-5 19:59:21

这就叫敬业，顶！！！！

zhuxufeng 发表于 2009-9-5 21:26:12

很少到东北区来，看了楼主的帖子回想我每次坐火车的场景。好图要顶！

lxy417 发表于 2009-9-6 00:40:14

一口气看完了，你累我也累，不错真的是好贴

亮亮 发表于 2009-9-19 22:42:25

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-7 13:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
车辆段里还有一列CRH2。看样子不是A就是B。
是C能看出来

亮亮 发表于 2009-9-19 22:56:17

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-8 19:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
下车舒活一下筋骨，那边一个长发MM正往这边走。蚌埠站的2、3站台就是一种高低搭配的站台，那边的二站台是高站台，我们所在的3站台是低站台。原来以为是经济原因弄成这样，但也有车迷解释说因为这边是正线，不能 ...
准确的说是有货物列车通过的站台不能是高站台

亮亮 发表于 2009-9-19 23:05:35

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-9 20:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
绿的是CA23吧，一般这样搭配的车，红皮也不是纯25G，好一点的是25B、G混编，不知这车是什么样的。
CA25B^^^

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