海达尔张盛 发表于 2009-6-30 17:14:37

铜DF4B第一稿样车照片(共21张照片)

RT.
驾驶室上部前脸和车顶维修踏梯部分由于时间原因和设计反复修改原因,今天来不及出完整照片,请谅解.
大部分零件都已经焊接出主体.请车迷看后提出指导性意见和建议.
非常感谢!
我们前后用了25天左右基本焊接出第一台样车.由于焊接工装是边焊接边改进制作出来的.所以可能有些细节地方显的歪歪扭扭的.请各位见谅.后面会陆续发成品的照片.

车表面的黑色部分是锡的颜色.凡是正面的锡都是可以打磨掉的.
这台车异常精细.由于拍照水平过次.反映不出实物的真实效果.下次出样车会仔细拍出全部的细节给车迷观赏.

[ 本帖最后由 海达尔张盛 于 2009-6-30 18:13 编辑 ]

kirrov 发表于 2009-6-30 17:16:16

总算等到了

ND2上局沪段 发表于 2009-6-30 17:17:22

已阅,很好!:)

kirrov 发表于 2009-6-30 17:18:11

建议背景不要弄呈红色,感觉大部分相机对鲜艳的红色表现很糟糕,容易丢失细节

水晶宝盒 发表于 2009-6-30 17:18:17

看到了,终于看到了……

Springfield 发表于 2009-6-30 17:19:47

是啊,不容易
不过毛病还是不少的.既然是高标准的车,那咱就用高标准要求一下
1:侧窗转角圆弧过大
2:DF4B车侧面下部有个落差,样车没有体现出来
3:牵引座跟车身也有落差,这个样车没有,而且牵引座形状有问题
4:大灯错的离谱,真车是圆锥形
5:..............

其他的懒得再挑了,别人说吧

[ 本帖最后由 Springfield 于 2009-6-30 17:43 编辑 ]

mercedes131 发表于 2009-6-30 17:20:17

顶了再看
哈哈-------
不过看图片好像有点赶工啊---

[ 本帖最后由 mercedes131 于 2009-6-30 17:22 编辑 ]

rickyjq 发表于 2009-6-30 17:20:24

还是比较粗糙,进度不看好

lhyt 发表于 2009-6-30 17:20:48

继续等待成品,加油吧

flyingfree 发表于 2009-6-30 17:21:53

时间原因和设计反复修改原因

成熟了再发,我们等着,别太匆忙,慢工出细活~

nogova 发表于 2009-6-30 17:24:19

缝子有些太大了吧,怎么看着跟积木似的,而且歪歪扭扭的,焊接的痕迹实在是太大
最牛逼的是封死的窗户,十足像报废车
老张啊,大伙等你也是等惯了,你也就不必急着赶工了,还是好好做吧!如果到手的还是这样,恐怕不想要连买都卖不出去

小声些 发表于 2009-6-30 17:24:46

:victory: :victory: :victory: :victory: :victory:柴总终于诚信了一把!:handshake :handshake

hongjunyou 发表于 2009-6-30 17:24:47

先顶一下,再仔细看,好像转向做的很好呀

flyingfree 发表于 2009-6-30 17:25:12

可以适当的加一点塑料件吧,有些细节用铜做起来确实困难。

太细了用铜表现起来就粗糙了~

kingmaX 发表于 2009-6-30 17:25:13

看来是准备退车了,小作坊始宗是小作坊,做零件容易,焊接技术明显太次了,再精细的零件被你这么个折腾,也会恶心:lol

figi2000 发表于 2009-6-30 17:25:23

等到了:) :)看到了:) :)

[ 本帖最后由 figi2000 于 2009-6-30 17:27 编辑 ]

flyingfree 发表于 2009-6-30 17:27:18

驾驶室上部前脸和车顶维修踏梯部分,就可以尝试实用塑料代替。

铜做成这个比例,工艺要多先进啊

小声些 发表于 2009-6-30 17:28:14

转向架细节很肉啊!是拍得不好还是咋的????

京广京局保段 发表于 2009-6-30 17:35:48

:Q 太糙了:Q :Q :Q :Q :Q 这个要是放到SM上去不得被淹死?

天堂鸟 发表于 2009-6-30 17:35:57

喷漆很关键!!!!转向架不错!细节不多的车壳,喷漆后,可能感觉和塑料DF4B差不多。
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