原帖由 kingmaX 于 2009-6-30 17:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看来是准备退车了，小作坊始宗是小作坊，做零件容易，焊接技术明显太次了，再精细的零件被你这么个折腾，也会恶心:lol
看C62的焊接就知道了，所以，焊接与喷漆是难点啊！这两关搞不好,载精细的零件都是白搭！希望这是因为柴总赶工的原因吧（自我心理安慰一下！）
不知道上了漆之后的震撼效果是什么样的
已经很不错了，那些觉得这个做工不好的车迷，有能耐，自己做个看看。
建议用塑料件的几位我看还是免了吧，铜车用塑料件还算什么铜车，还有什么收藏价值？不如直接做塑料车好了。总体感觉张总的车还行，相信出成品的时候应该会更好。
别那么高要求了，这个水平已经相当不错了，还要再经过打磨，喷漆（本色的可能电镀）那样才会漂亮嘛
原帖由 kirrov 于 2009-6-30 17:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
建议背景不要弄呈红色，感觉大部分相机对鲜艳的红色表现很糟糕，容易丢失细节
就要这效果
原帖由 <i>laichuan</i> 于 2009-6-30 17:37 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5350484&ptid=360469" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
已经很不错了，那些觉得这个做工不好的车迷，有能耐，自己做个看看。 <br />
自己能做买他的干嘛
原帖由 Springfield 于 2009-6-30 17:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是啊,不容易
不过毛病还是不少的.既然是高标准的车,那咱就用高标准要求一下
1:侧窗转角圆弧过大
2:DF4B车侧面下部有个落差,样车没有体现出来
3:牵引座跟车身也有落差,这个样车没有,而且牵引座形状有问题
4 ...
1.这个下次发图就可以做好.这里现在由于展开面积计算的问题.修改了几稿.正式搞是腐蚀件做出来的.会和效果图完全相同.现在样车上的是手工折弯的.
2.落差用铜件做,做不出.只能通过油漆去表现.
3.牵引座这里必须裁掉一块,否则车上下拐弯的时候会干涉车体.这里没有办法.不能和真车的形状完全相同.
[ 本帖最后由 海达尔张盛 于 2009-6-30 18:05 编辑 ]
等待成品上市时间~:lol
我就是要在这里说没有“建设性”的话！海达尔做得真好啊！海达尔万岁！:@ :@ :@做得不好还不让人说！:@ :@ :@ :@ :@
吹咩！
原帖由 nogova 于 2009-6-30 17:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
自己能做买他的干嘛
re
不过还是鼓励下，希望下一版有进步:lol
原帖由 nogova 于 2009-6-30 17:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
自己能做买他的干嘛
re
不过还是鼓励下，希望下一版有进步:lol
呵呵，张总我顶你！
初稿这样不错了！再接再厉！:victory: :victory: :victory: :victory:
对你有信心！
焊接肯定是张盛自己弄的，所以很业余。量产要这样感觉张自己都疯了，只是给大家看个效果。玻璃怎么会用铜皮呢？想想就知道是因为玻璃没到货先用铜皮做个样子。关键是喷漆和装配，我建议不要赶工。零件效果还是很不错的作为量产的东西，四川的前进达人做的铜前进品质和仿真度肯定符合有些人的要求，不过感觉价格会超过想象。总之bwc的速度很不错，品质我不满意。别说什么国际价格，我挣的是rmb不是欧元。hdr的速度我不满意，品质希望让我满意。反正别没有可取的就好
鼓掌！真的不错哦，但希望张总给一个具体的上市日子
原帖由 二十四划 于 2009-6-30 18:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵，张总我顶你！
初稿这样不错了！再接再厉！:victory: :victory: :victory: :victory:
对你有信心！
:handshake :handshake 毕竟是样车嘛。我等待，我期待。慢工出细活。成品的车车够好，细节体现的好就行。
说句公道话；大家应该把“样车”和“成品车”区分开来，耐心等着成品车到手，如果最后的成品车还是这样子，那海达尔就等着倒闭吧！感觉这次的铜4B很可能就是一个分水岭。
原帖由 108 于 2009-6-30 18:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
焊接肯定是张盛自己弄的，所以很业余。量产要这样感觉张自己都疯了，只是给大家看个效果。玻璃怎么会用铜皮呢？想想就知道是因为玻璃没到货先用铜皮做个样子。关键是喷漆和装配，我建议不要赶工。零件效果还是很 ...
焊接不是我做的.是专门焊接的工人制作的.
实物是超精细的.但这是第一稿.铜车的第一稿尤其是火车头,很难焊接好.因为很多东西都没有形成成熟的焊接工装.下面来回想一下当年SS1的第一稿.就知道了是怎么回事了.
样车很不错尤其是转向架太精细了.期待成品更好.