复杂的水牌 还套跑着城际
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-22 23:58 编辑 ]
配属 成局贵段
看看远处的施工现场 除了SS7C
此处能看见等待挂机的4D一台远处的小三还有一台即将牵引列车进站的DF11
其实远处还有一列调机拉着车底进站 应该就是拉的K644襄广车了
列车进站 停靠 三站台五道
车次 K756
区间 广州—洛阳
列车抵樊也有部分旅客下车···
看来襄樊广州之间的客流还是很强大的
两列始发还塞不满
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:08 编辑 ]
襄段的4D牵引K507继续南下遵义
走了
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:15 编辑 ]
一片红····
看一眼牵引K756到襄樊准备回库的11
从内燃折返段里出来的猪····
配属 武局南段
襄樊司机值乘
估计准备去拉K644机供车底的
DF11与DF11G的合影 不巧却被架子挡住··
襄渝方向有车进站
襄段SS7C牵引
晚点的T126/7次成都—东莞东
行李车……
奉上水牌一张
外加车底配属:原来的广梅汕 现在的广铁汕段
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:24 编辑 ]
调机牵引K644停靠2站台3道··
现在1道2道施工始发车目前享受的最高待遇也就是三道 委屈咯 呵呵
一红一蓝两个屁股
K354和T127的
崭新的机供车底 K644
新感觉 新体验 新武铁 期望2线开通后的新时速
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:29 编辑 ]
看一眼仍在高架候车厅上候车的人们·
猪头牵引着K644
说时迟 那时快
襄段DF11牵引客车T125(东莞东——成都)进站
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:33 编辑 ]