回复 #41 兰州拉面 的帖子
T118要不够,就等直达吧。但别再加上海普通车了。需要加车的地方太多了。 天津回家得票太难买了高中我们班现在六个在天津的每次回家大家都很触头赶紧加兰州——天津吧 过路车不顶事
而且天津发展这么快以后流动人口会越来越多
甘肃老乡很多的客源一点不愁 现在都得去北京最烦去北京转车了 京津城际这么多 还怕麻烦的话 别的地方转车还有法过不? ls的,即使京津城际再多,买不上北京回甘肃的车票,有用吗?
回复 #45 gsrxc 的帖子
这话在理。就像K174次给兰州那么多票额,可一旦学校为我们订春运车票时,兰州车站就会说这不是兰州始发车,拒绝为学校订票。 原帖由 k172-2132 于 2009-6-5 12:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
兰州要是非要通到胶东半岛,强烈建议走胶新,绿皮,隔日终到烟台/威海
悄悄的进蓝村,新空的不要!
很有道理。。。。。。:handshake :handshake 哈哈 厦门的得票数排第三啊 支持一个:lol 我選擇哈爾濱 我选择重庆:lol 拉萨 !
西宁!
乌鲁木齐 ! 原帖由 西局西段爱好者 于 2009-6-16 14:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
拉萨 !
西宁!
乌鲁木齐 !
毛病啊! 最后一次的疯狂也不怪它! 为什么投昆明的这么多,看来K858应该延长到昆明运行才对。 发现版主盗用我拍的K126的照片...以此警告啊!:lol 兰局也不能光给兰州加车啊,像天水这样的车站开跨局的始发车是不现实,但是票额上得照顾一下啊,还有服务态度也得改善一下啊········ 昆局的K146/5次应该延长至兰州。 k858(兰州-成都)延长至昆明不知可否?再就是东北方向应该加车,现在兰州走东北只能到北京;贵阳,重庆方向 南下,北上,东进,西部大开发…呵呵 乌鲁木齐?? 兰州去乌鲁木齐不是很方便么?
倒是天水应该加开去乌鲁木齐的特快了
天水去乌鲁木齐全是过路车太难买票了
每次非让大家去兰州坐车
应该把兰州到乌鲁木齐的特快兰州到西宁的特快最少各一一趟从天水始发
方便陇东南人民出行