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等北京南站北广场竣工以后，地铁4号线开通了，这些动卧们应该拉到北京南站始发，如果点排的好的话，对京津城际影响不大，毕竟9点以后，城际很多都是椅子车了 我也想搞一次这种大运转 楼主大约花了多少钱？ 今天的本务……原本只想拍拍列车的外面，于是过去给司机说：师傅，我拍拍车，可以吗？
没想到师傅心特别好，直接把门打开，让我上车拍。呵呵，东北的司机就是特别好！
记得在我们西安铁路局，有的时候在沿线拍车，都会被警察查，运气不好的话，警察逮住后，会要求把相机里的相片全删的。更别说拍机车外表了，上机车，我根本就没有奢望过
为了不造成不必要的麻烦，把它去了
回复 #143 83811804 的帖子
不过Z61怎么这么晚才开车 原帖由 hanweixin 于 2009-6-4 15:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif等北京南站北广场竣工以后，地铁4号线开通了，这些动卧们应该拉到北京南站始发，如果点排的好的话，对京津城际影响不大，毕竟9点以后，城际很多都是椅子车了
恩，对的
北京南现在就是交通有些不方便
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不过得把点排好了，设计鱼群晚点30分钟内仍然能在城际开车前上京津城际，就没问题，毕竟京津城际从天津站开到联络线那还得有会 原帖由 huifeng86 于 2009-6-4 15:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif我也想搞一次这种大运转 楼主大约花了多少钱？
我中间折腾了很多次，还是没经验。
第一次买D198，出的是6车的一等，我觉得不对劲，然后去查，果真是，最后退票买了个7车的
从南京回上海也退了此票，又买的
上海到北京，本来坐D32，最后又变成D306
在南京住一个晚上，在上海住2个晚上，吃饭呀什么的都是在那边的同学请的。总共下来，大概快4000
出门一定要计划好，我就是因为计划的不周到，才这么折腾的，花了许多冤枉钱 原帖由 hanweixin 于 2009-6-4 15:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不过得把点排好了，设计鱼群晚点30分钟内仍然能在城际开车前上京津城际，就没问题，毕竟京津城际从天津站开到联络线那还得有会
恩…………:handshake 加快速度 我都着急了！！！:lol
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确实得计划周全了，我4月底去的上海，感觉沪宁，沪杭两个城际真不能像京津这么随心所欲想几点去几点去，要不然连站票都没有 SS9里面的照片大车说了很多知识，让我长了不少见识
他说这个车是目前国内电力机车里面最先进的，可以恒功行驶，比动车组差了个恒速，很受教 原帖由 春行天下 于 2009-6-4 15:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
加快速度 我都着急了！！！:lol
呵呵，好的好的 ，呵呵 的确，烧酒在客运电力机车里是最先进的，至少看着就舒服 这个……维护记录 原帖由 hanweixin 于 2009-6-4 15:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
的确，烧酒在客运电力机车里是最先进的，至少看着就舒服
恩，对的 所以我也很喜欢SS9 配属情况……………… 我觉得我眼睛是不是有问题，拍了2次水牌，全歪了，汗…… 水牌歪了………… 餐车……………………可惜这餐车了，又没用…… 不过好像Z29也是一站台