原帖由 哈大快车 于 2009-6-4 14:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
请问LZ那个定员51人的一等座车是不是多个那个多功能室定员才减少的啊？
没坐过CRH2对其内部不是很了解
恩，对的，7车里面有一个很大很大的卫生间里面可以给婴儿换尿布呀什么的，总之很人性化
原帖由 春行天下 于 2009-6-4 14:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这一把也太奢侈点了 不过感谢你的付出 我们才能看见这美图！:lol
呵呵也就体验这么一次 以后肯定不会坐了，太贵了
某站 看样子应该来车了
到南京后，补的…… 2列CRH2A重连
大家想过CRH2瘾的话，上海是个很不错的选择 2A 2B 2E都有，就差个2C
我们车的对面银川到上海的
南京长江大桥的标志性建筑
14个小时的动车坐下来也一定很累吧？楼主辛苦了，期待后续动卧的部分。
原帖由 Hard~Law有你 于 2009-6-4 14:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
14个小时的动车坐下来也一定很累吧？楼主辛苦了，期待后续动卧的部分。
恩 得要不停的起来走动，而且要拿点书，不然14个小时，确实挺无聊的
大桥的引桥，非常长！很是宏伟！！
返回上海
坐车去南京站
南京站的设计给人感觉不是火车站，而是像机场
坐计程车的话，会通过高架把你放到2楼的入口
车站的正面，就是一个很大的湖，玄武湖。
对岸有很多现代化的建筑 很美……
原帖由 哈局沈段 于 2009-6-4 13:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
建议LZ把这个帖子发到华东或者华北 在这里有些人会说您是灌水
怎么会呢，出发地是长春
我们进站后，到2楼的候车亭，然后从里往外看
我们进站了，来到站台上 我们的车就来了
看到车灯，才反应过来，原来是 CRH2B
因为我印象中好像没有哪个车的一等是在3车，这次看到他，才恍然大悟
刚坐下，就看见旁边拉车 CRH1A 重连
不想在半途的某站，我们被他跨越了
快到上海了 上海的轻轨
SS8牵引的某列车
进站了，顺便还拍了个猪……
第四部分：上海到北京
原本打算是坐第二天的D32去北京，结果实在是不想呆了，于是当天下午临时决定，晚上坐Z22去北京，于是去火车站买票，被告知没有，只有软卧了
最后一忍心，那就买吧
7点多的上海站