[ 本帖最后由 sj830508 于 2009-6-5 15:50 编辑 ] 貌似此车经常在望都待毙，5月28号我回北京此车正点发车，路上也没晚点照样在望都待毙，保定仅听2分，迅速开车…… 待避是必须的 如果这么和谐的价钱再没有待避的话 那就都坐这个车啦！ 最后一张 全列C5 原帖由 太局桃园 于 2009-5-24 15:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
省会的公交车不错啊
石家庄的公交车是非常棒的很佩服石家庄政府公交车的更新速度简直是一两年一变样:lol 原帖由 京石铁漂 于 2009-5-25 14:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这个角度我很熟，就是公交石家庄站北的站台。哈哈，可不是石家庄北站呀。
前两年N次在那里等坐5路或6路现在可是5路变1路啦 哈哈 有时候发现我们车迷有时候坐一下22B才能真正欣赏到美丽的铁路啊可怜的石秦特慢:lol :victory: :handshake
回复 #129 京局馆段 的帖子
管段的说法很是值得提倡！ 6月4日乘坐K607无座回定州，车上十分和谐（京西空余座位较多，这也是未选择K599的原因）8点出站准备买回程车票，发现一个不和谐现象：下午，定州---北京本来车少，K220、T5662被告知开车前才能决定定州可不可以卖票，因为保证石家庄票源。太可气了。
只有L7738，真是既便宜时刻又好，206KM运行3小时01分钟，可以节省33-17=16元。定州上车人也较多，估计这也是近期此车不会停运的原因吧。
回复 #131 定州 的帖子
估计是停不了 周末的时候这个车人特多 过几天暑运了 会更严重！ 好图！确实只有坐这种车才能体会铁路魅力！ 原帖由 sj830508 于 2009-5-24 13:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif小水一下
此车是石门的？要是换成CC非得括号上不可！
http://bbs.hasea.com/attachments/month_0905/forumid_17/20090524_35ae1387cb1bd9a9b860E5vUi4v050bS.jpg 原帖由 sj830508 于 2009-5-24 13:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
石家庄唯二的DFH
都啥年月了，石门还有这破玩意？应该电力调机才是！！！ 原帖由 8G001 于 2009-6-6 17:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
此车是石门的？要是换成CC非得括号上不可！
http://bbs.hasea.com/attachments/month_0905/forumid_17/20090524_35ae1387cb1bd9a9b860E5vUi4v050bS.jpg
不是所有的地方都取消了七家子！ 原帖由 8G001 于 2009-6-6 17:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
都啥年月了，石门还有这破玩意？应该电力调机才是！！！
DFH调机是南车集团石家庄车辆厂滴！ 原帖由 sj830508 于 2009-6-6 22:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
DFH调机是南车集团石家庄车辆厂滴！
就算是石门的土特产品都多少年了？也得推陈出新啊！
严重期待楼主 sj830508石门旧车专辑！！！ 不得不说syz25k很漂亮。 不错,:) ..............