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发表于 2009-5-22 21:53:51
还有电
车顶绝对不能上去。。。
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发表于 2009-5-22 21:55:12
马上就断电了
再加接地保护
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发表于 2009-5-22 21:56:53
吃午饭去,饿死了,在会议室里,有饭有空调,爽!
楼梯口的地图
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发表于 2009-5-22 22:08:19
客车安全无小事
修车想着坐车人
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发表于 2009-5-22 22:10:17
吃完饭马上回去
houlaizhe
发表于 2009-5-22 22:11:56
明天就毕业论文答辩了,现在还在看你的帖子,哈哈
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发表于 2009-5-22 22:13:24
蓄电池箱
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发表于 2009-5-22 22:14:23
原帖由 houlaizhe 于 2009-5-22 22:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
明天就毕业论文答辩了,现在还在看你的帖子,哈哈
感谢支持
祝你明天一切顺利:handshake
djkzql
发表于 2009-5-22 22:14:41
谢谢LZ一次又一次的给我们带来大片~~:victory: :handshake
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发表于 2009-5-22 22:20:06
打开了
除了外面右边这个是6V,其他都是13V,电压低于11V就要换
整个电压要保持在77V以上,不然很多东西不能启动,比如升弓
蓄电池是很重要的
法拉利之神
发表于 2009-5-22 22:21:24
楼主是张艺谋级别的大师!:victory:
那些CRH2C是不是就是以后给武广用的啊?
317485449
发表于 2009-5-22 22:30:46
主变压器
一列车2个,2、6车各一个,就是每个动力单元有一个
我是第一次见,我们老师都是第一次,确实难得把这个拆开
317485449
发表于 2009-5-22 22:32:40
主变的温度计
317485449
发表于 2009-5-22 22:33:59
来个铭牌,补一点基础知识
317485449
发表于 2009-5-22 22:39:45
一个主变压器控制两个牵引变流器,一个牵引变流器控制四个牵引电机
图为牵引变流器:L
317485449
发表于 2009-5-22 22:41:48
正在冲洗主变的散热器
317485449
发表于 2009-5-22 22:43:18
这是散热器的内部,右边是风机送风口,用塑料袋封住了,怕进水
317485449
发表于 2009-5-22 22:44:41
车下看看
平平的
317485449
发表于 2009-5-22 22:46:11
牵引拉杆
317485449
发表于 2009-5-22 22:48:39
踏面清扫装置的研磨子
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