fx7601 发表于 2009-5-22 22:49:33

跟着楼主恶补动车基本知识:lol :victory:

317485449 发表于 2009-5-22 22:58:30

拖车的轮对,有两个轴盘制动盘,1、3、5型车都是3个,轮盘制动都一样
列车制动优先电制动,其次拖车的空气(液压)制动,制动仍然不足的话就再加上动车的轮盘制动

[ 本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 23:01 编辑 ]

317485449 发表于 2009-5-22 23:06:24

橡胶止挡(横向止挡)
放置左右晃动太大、铁与铁之间碰撞。

317485449 发表于 2009-5-22 23:15:26

自动过分相感应器
到过分相得地段地面会有感应装置,通过后动车组自动断开VCB,到另一供电区间地面又有i感应器,列车通过后又自动闭合VCB,此过程中不降受电弓
当这个自动端没有反应时,对面的强迫端会工作,自动断使其开VCB

317485449 发表于 2009-5-22 23:17:39

这有个小家伙,好可爱,哈哈~还漏水了:L

[ 本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 23:18 编辑 ]

317485449 发表于 2009-5-22 23:19:54

又是个能干的小家伙

317485449 发表于 2009-5-22 23:23:57

空气制动试验时的列车信息显示器

317485449 发表于 2009-5-22 23:25:38

辅助空压机的箱子里
高压机器箱的钥匙在这里面,2车的高压机器箱的钥匙在4车的辅助空压机箱里,6车的高压机器箱的钥匙在6车的辅助空压机箱里

[ 本帖最后由 317485449 于 2009-5-22 23:35 编辑 ]

317485449 发表于 2009-5-22 23:36:48

最后上车看看
还在做试验

317485449 发表于 2009-5-22 23:37:17

下车回家

317485449 发表于 2009-5-22 23:37:34

:victory: :victory: :victory: :victory:

317485449 发表于 2009-5-22 23:38:03

出来了出来了

317485449 发表于 2009-5-22 23:38:58

往外走,车还在里面检修,我们必须回去了,不然没车了

317485449 发表于 2009-5-22 23:42:23

其实相机早就没电了,今天录像拍的比较多,电用的快
叫兽的相机也没电了
最后出门用手机拍的门口

317485449 发表于 2009-5-22 23:44:27

昨天确实拍的有很多东西是不能太暴露的,二级修拆了很多东西,车上试验数据很很多,不便于透露的就不发了,大家见谅!:handshake
还有很多讲学的内容都是录像的,也都发布了,就这么多了!
=============完=============

djkzql 发表于 2009-5-22 23:48:36

最后再顶一个~~~:victory:

317485449 发表于 2009-5-22 23:50:03

原帖由 法拉利之神 于 2009-5-22 22:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主是张艺谋级别的大师!:victory:
那些CRH2C是不是就是以后给武广用的啊?
这个不清楚啊
可能到时候会用吧,但是也来得太早了点吧。。。两个月前就来了:L

317485449 发表于 2009-5-22 23:50:20

原帖由 djkzql 于 2009-5-22 23:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最后再顶一个~~~:victory:
谢谢~:handshake :loveliness:

烟华浮云 发表于 2009-5-23 00:04:55

一口气看完了楼主的图,学习到了很多知识,楼主不愧是铁路专业级车迷,真的很强大!:victory: :victory:

lk2 发表于 2009-5-23 00:24:00

顶起,期待下次好贴!
页: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13
查看完整版本: 【武汉车迷群】5.21动车运用所实习