zmtian 发表于 2009-4-15 14:21:03

上局动车车体到位后，首先应增加哪条线？

如果车体不能一步到位
而是分批到位的话

jszjzxy 发表于 2009-4-15 14:26:09

徐沪动车可以缓解南京去徐州动车少的问题！

zmtian 发表于 2009-4-15 14:28:04

原帖由 jszjzxy 于 2009-4-15 14:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
徐沪动车可以缓解南京去徐州动车少的问题！
那样 7800 8472都被和谐了……

上局涟段在苏州 发表于 2009-4-15 14:41:51

沪合动车，沪徐动车，京沪动卧。。。。。我选的。。。。。

miewuhen 发表于 2009-4-15 14:52:33

我投且只投了DW..我想上局也乐意这样做..

miracle913 发表于 2009-4-15 14:54:08

前两个~:lol :lol

江苏巡抚 发表于 2009-4-15 15:07:28

怎么能没有徐宁:lol

中高铁 发表于 2009-4-15 15:12:11

萧甬萧甬萧甬萧甬

readman 发表于 2009-4-15 15:19:00

萧甬
上局最后的几个又HX又能抢钱的线路之一，上局怎能放过

坠落浮沉 发表于 2009-4-15 15:31:51

徐沪徐宁小道消息六一上1B

宁汉动车 发表于 2009-4-15 15:57:02

Cyril11 发表于 2009-4-15 16:53:39

原帖由 宁汉动车 于 2009-4-15 15:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看我的ID
宁汉动车还是指望武局的车吧

li3401199 发表于 2009-4-15 17:02:41

显然京沪动卧是必选项，剩下的合宁合沪合武都应该优先考虑！

gifti 发表于 2009-4-15 17:04:54

感觉上沪汉动车运力最紧张，而且运营效率最高，投了沪汉

houlaizhe 发表于 2009-4-15 17:31:59

上1B吧，只要不是单组就可以，重联也还行

法拉利之神 发表于 2009-4-15 19:08:50

显然目前最该加的就是合武。

宁汉动车 发表于 2009-4-15 19:18:39

li3401199 发表于 2009-4-15 19:19:56

显然合汉和宁汉套跑是最好的选择，所以合肥南京在去武汉的问题上是一条线上的蚂蚱！

tainn 发表于 2009-4-15 19:32:04

原帖由 houlaizhe 于 2009-4-15 17:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上1B吧，只要不是单组就可以，重联也还行

1B就是16长编组座车

绿皮踩红皮 发表于 2009-4-15 19:52:57

沪昌、沪沙。
北线基本已经饱和，需要做的只是把沪汉D车重联而已。
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