庄户人 发表于 2009-4-15 21:05:59

即便西环修在这个桥底，估计也不会影响通行

庄户人 发表于 2009-4-15 21:14:12

这座桥建成后，将是最好的看车地点---往下行方向看，北侧是货线，南侧是客线，中间是高密至蔡家站公路；往上行方向看，南侧的客线与北侧的货线在此会合，四线并行，公路下穿客线后在铁路南边沿铁路西行。
期待这一天。
谢谢浏览。

墨水河 发表于 2009-4-16 08:29:23

平日路西外环大桥建好，高密东环就没什么外地车跑了，西环近的多，早该修好了

9号快车 发表于 2009-4-16 08:43:48

不错不错.终于看到传说中"康庄大道"了:lol

墨水河 发表于 2009-4-16 08:58:16

原帖由 9号快车 于 2009-4-16 08:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不错不错.终于看到传说中"康庄大道"了:lol
图中的公路就是康庄大道，可惜康庄镇成为历史了

墨水河 发表于 2009-4-16 08:58:54

高密民政局需要把高蔡路命名为康庄大道，规范一下

清风一段 发表于 2009-4-16 10:15:49

提个课题大家研讨一下:
济邯复线据说已经立项,个人认为一开始就要按客专的标准一步到位,一则真正构成以济南为中心的纵横齐鲁的京沪-邯济-胶济高速十字;二则把京广-京九-京沪三大干线连为一体(目前陇海有这个功能,但商丘毕竟是人家河南的地盘啊 ,再往南就更不着边了 );三则开辟了胶东与西部联系的又一便捷通道;四则对欠发达的鲁西重镇、江北水城、运河古都、生态型强市名城--聊城:L -的发展有着@#$%^&*!.的重大作用.五则拉动内需,扩大就业.
想想京九在96年低标准建设,这几年每逢暴雨都牵动广大旅客的神经,现在开始搞电气化改造\搞客房站房扩建,真不知该怎么评价.
请TDB&SDGOV有关领导砖家明鉴.

铁路工程师 发表于 2009-4-17 21:57:51

希望铁路建设要保证质量，不能再出事故了！

庄户人 发表于 2009-4-18 08:24:34

原帖由 墨水河 于 2009-4-16 08:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
高密民政局需要把高蔡路命名为康庄大道，规范一下

现在的四环依次是：东环为胶河大道，北环为泽安大道，西环为柳河大道，南环为平安大道。
以街办名称命名的有：朝阳大街（东西走向，南湖南面往东到晏子路，现在在开发区境内了），密水大街（齐鲁纺织服装城往西到平日路），醴泉大街（原糖厂北侧，东西走向）。
开发区与朝阳街办分设，把朝阳大街弄得文不对题了。

机车电传动 发表于 2009-4-20 19:48:53

原帖由 庄户人 于 2009-4-14 16:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
原来的康庄站，电化后取消了
是电化后取消了，还是四线后取消？

机车电传动 发表于 2009-4-20 19:52:36

我妈在蔡家站长大的

庄户人 发表于 2009-4-20 21:12:07

原帖由 机车电传动 于 2009-4-20 19:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

是电化后取消了，还是四线后取消？
电化后取消了康庄，四线后取消了蔡家站

高密火车站 发表于 2009-4-21 08:27:33

原帖由 庄户人 于 2009-4-18 08:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


现在的四环依次是：东环为胶河大道，北环为泽安大道，西环为柳河大道，南环为平安大道。
以街办名称命名的有：朝阳大街（东西走向，南湖南面往东到晏子路，现在在开发区境内了），密水大街（齐鲁纺织服装城 ...

朝阳街办名义是和开发区分治，在地图上标注还是一个地方。现在分开了，再过几年姚哥庄发展了，可能又要合了
将高蔡路命名为康庄大道，挺好

高密火车站 发表于 2009-4-21 08:29:16

高密的康成大街要往东一直到胶州边界，

高密火车站 发表于 2009-4-21 08:30:24

www.guxiang99.cn
故乡99

消逝的小站 发表于 2009-4-21 11:42:45

原帖由 庄户人 于 2009-4-14 17:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
很快就闪了
济西的四哥是不是从湖东转过来的啊？？

墨水河 发表于 2009-4-21 12:03:28

现在高密只有高密站、姚哥庄站、高密南站、土庄站四个火车站，高密站客货两用，姚哥庄站办一点零星货运，高密南站、土庄站目前是个摆设，会让站，客货都不办

高密站 发表于 2009-4-22 23:54:28

回复 #74 高密火车站 的帖子

准确说不是~康城大街往姚哥庄直走是东庄！走过胶济货线立交后就没路了~得向南岔路才是胶州边界^^暑假骑自行车去青岛看火炬~去的时候走的柏城~胶州和204国道^^回来走的正阳路~胶州~姚哥庄~说实话！以前姚哥庄到胶州的路高密的比胶州的好~现在胶州修好路了~比高密走起来舒服多了><

[ 本帖最后由 高密站 于 2009-4-23 10:40 编辑 ]

高密站 发表于 2009-4-22 23:56:48

回复 #77 墨水河 的帖子

不是据说土庄站只是胶新线上一个规划站！高密地图上有~但是实际没有的站~高密南站在地图上叫李家营站^^

[ 本帖最后由 高密站 于 2009-4-23 10:51 编辑 ]

高密站 发表于 2009-4-23 00:15:21

那个尧头那里的客专立交桥修的真是豆腐渣！！！坡度超高！（相隔不远的老木田那个立交也是坡度很高~不过走的人很少！）下个雪什么的车都开不上去><桥梁是铁路那边给弄得！引路叫高密给修瞎了！等回家照两张发上来^^再就是暑假骑车子去北京支持奥运时走的就是潍胶路~一路子泥泞><路上路过几个立交桥~都是只有桥梁没有引路的><潍胶路走出高密后到昌邑就是土路一条><分界线很是明显><

[ 本帖最后由 高密站 于 2009-4-23 10:52 编辑 ]
页: 1 2 3 [4] 5
查看完整版本: 星期天，顺着铁路看景