三号,体验南福1234次,紧接同车底体验1233次.

无忧草 发表于 2009-4-10 21:50:54

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:54 编辑

三号雨天体验南福列车,1234次在宁局显然得宠,南宁到河唇一路狂奔,到广铁显然是悲哀一路龟速被摆/被踩.

[ 本帖最后由无忧草于 2009-4-13 20:26 编辑 ]

无忧草 发表于 2009-4-10 22:00:22

继续

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 16:54 编辑

当然可能是清明节缘故,发车时既然硬座超员90%,卧铺就不用说了,好在我运气好,既然临时买票还买到二个下铺,南宁站明显有窗口专售当天车票,这给购当天票的旅客带来极大方便,不用再在普通售票窗口排长队了.

无忧草 发表于 2009-4-10 22:09:16

继续

明显宁局列车员,服务相当的不错.大妈也不少,不过大妈态度及服务是否好可不敢说,至少10车那二三个妹仔及广播员相当的不错.

无忧草 发表于 2009-4-10 22:17:13

呵呵.

此车在阳春发车后一路龟速,在新桥被摆半个多钟,在永基又再摆半个多钟,在小塘西还摆近半个钟,结果提前四十分钟到达佛山站.

无忧草 发表于 2009-4-10 22:27:09

继续

那车真的有意思,在广铁一路被摆,

无忧草 发表于 2009-4-10 22:35:03

继续

在佛山既然一摆也是近个钟,等昆广车到达出发后,遵广车到达后才龟速向广州前进.

hrhhz 发表于 2009-4-10 22:59:43

回复 #4 无忧草的帖子

一直想看这个车的图片呢,终于看到了.没想到是22B.

hrhhz 发表于 2009-4-10 23:03:31

回复 #6 无忧草的帖子

为什么被摆那么多还提前那么多到佛山?25B的软卧怎么是红色的,我还以为是22和25G混编呢

firesniper 发表于 2009-4-11 00:02:39

竟然还能提前那么多..

蓝色WT 发表于 2009-4-11 08:03:58

待遇及其恶劣....

lamy1987 发表于 2009-4-11 09:43:30

1234也蛮可怜的~~~一路被踩~~~前阵子在新桥站看到1233，避让我们所乘坐的K9116，不知道他们等了多久，1233早上八点五十多在广州东，中午十二点多才到肇庆~~:L

Xia 发表于 2009-4-11 13:37:35

http://bbs.hasea.com/attachments/month_0904/forumid_15/20090410_e860b01de896928fabc6JWJKl2ju0UMs.jpg

每次宁局车的卧铺卡上边都有NK两个字，一开始总以为是“内裤”的意思，后来恍然大悟，原来是“南客”

为爱迟到 发表于 2009-4-11 20:04:21

原帖由无忧草于 2009-4-10 21:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
南宁到河唇一路狂奔.
我估计这个就是虽然在广铁段一路被踩但是还能提前40分钟到达佛山站的原因:lol
如果在宁局的线上也挨多待避几次的话,就很难说了

无忧草 发表于 2009-4-11 21:03:24

继续

提前40分到肇庆原因,可能是原本在三水或其他站让行昆广车及其他吧.

hn930 发表于 2009-4-13 16:48:24

第一次见到南宁到福州的PP，楼主继续啊

无忧草 发表于 2009-4-13 19:40:51

继续

接着发图,上周比较忙,没有及时发完.

无忧草 发表于 2009-4-13 19:46:22

继续

车在东莞东只停留二三分钟,下客完毕即开车了,没有发现有客上车.

无忧草 发表于 2009-4-13 19:51:24

继续

明显在谢岗站一摆又上半个钟,分别等让深沪/阜阳车.

无忧草 发表于 2009-4-13 19:55:53

继续

分别等让深沪/莞阜车后就开车了.

无忧草 发表于 2009-4-13 20:02:33

继续

惠州西都被其他车跨越了,奇怪的是怎么深/郑车仍然坚持不变.

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