9、宝鸡-太原间增开2669/70次普通旅客列车。
2669/70次经南同蒲、陇海线运行。
10、宝鸡-太原间2535/6次延长运行至兰州，车次更改为1095/6次。
1095/6次经侯西、陇海线运行。
干吗这么麻烦，车 ...
你和想法和我一样。。 原帖由 傻哥爱巴乔 于 2009-3-11 18:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
4759/60是什么车？
以前的2119就是14：18西安发车，到成都是次日6：50，到内江是次日11：55，到重庆是18：00多吧！还没有坐过全程，坐到过绵阳，成都，内江。
2120中午到西安后套4759回宝鸡整备
早上宝鸡4760中午到西安后套2119去重庆 Z54用的车不错，塞拉门庞巴迪
全路最高级的庞巴迪（藏车除外） 当年Z14也是挂牌车么，牛车~~~ 个人认为此次兰太加车，对兰州来说，是最大的一个惊喜。 期待西安-重庆和西安-南京~~~ 还希望有温州的车，东北方向再加一趟大连的车就好了！！！ 2、北京西-汉中间K261/2次快速旅客列车运行区段改为北京西-安康。
安康-汉中间K261/2次和回送车体0K261/2次停开。
损失的不仅是汉中，也包括川北啊。西铁果然继承了西安的一贯作风 坚决支持！！！！！ 9、宝鸡-太原间增开2669/70次普通旅客列车。
2669/70次经南同蒲、陇海线运行。
10、宝鸡-太原间2535/6次延长运行至兰州，车次更改为1095/6次。
1095/6次经侯西、陇海线运行。
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学西安公交么~~~612路车改线，然后开612区间~~~ 原帖由 陈仓小兵 于 2009-3-11 22:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
9、宝鸡-太原间增开2669/70次普通旅客列车。
2669/70次经南同蒲、陇海线运行。
10、宝鸡-太原间2535/6次延长运行至兰州，车次更改为1095/6次。
1095/6次经侯西、陇海线运行。
-++++++++++++ ...
火车的车次不是随便起的。跨2个局的4位车次开头是2，跨三个局的4位车次开头是1。所以太兰跨太局，西局，兰局，不能再以2开头，只能重新换车次！ 希望能加开到大连的车:) 太好啦，K262进京车终于放到安康了，以后坐车去北京再也不用挤了，以前K262一到安康站那车上的人，看了吓死你，现在放在安康始发了以后坐车轻巧多了 居然没有合到南京的车。 怎么没有 银川---广州车 和兰州-----深圳车呢 1096
始发终到
1095
12：00
到
开
太 原
开
到
08：21
12：25
12：30
到
开
榆 次
开
到
07：56
07：53
12：55
12：58
到
开
太 谷
开
到
07：25
07：23
13：28
13：31
到
开
平 遥
开
到
06：53
06：50
13：51
13：55
到
开
介 休
开
到
06：30
06：26
14：55
14：58
到
开
霍 州
开
到
05：21
05：19
15：53
16：00
到
开
临 汾
开
到
04：20
04：15
16：50
16：53
到
开
侯 马
开
到
03：30
03：27
17：56
18：01
到
开
运 城
开
到
02：22
02：17
19：56
19：59
到
开
华 山
开
到
00：33
00：30
21：34
21：44
到
开
西 安
开
到
22：55
22：30
23：50
00：00
到
开
宝 鸡
开
到
20：48
20：41
01：40
01：46
到
开
天 水
开
到
18：08
18：02
04：20
04：22
到
开
定 西
开
到
14：32
14：30
06：00
到
开
兰 州
开
到
12：50
1096 去程基本全程无待避
1095回程 兰州—定西区间避T166 /T266
定西—天水区间避T224/T24
西安站避T114/K448
去程18小时 回程19小时10分 （被踩成P了）我保守的设
送一个自己做的图:lol
回复 #96 kk2008cm 的帖子
这车是哪局开的啊，普快跨越陇西似乎还没有先例 原帖由 空心菜 于 2009-3-11 22:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif火车的车次不是随便起的。跨2个局的4位车次开头是2，跨三个局的4位车次开头是1。所以太兰跨太局，西局，兰局，不能再以2开头，只能重新换车次！
哦，我明白了~~~那么西安局开的宝鸡-太原车为什么不申请继续使用原有车次呢？？这样给乘客好解释：2535、6次调整运行路径时刻，新开1095、6次太原-兰州~~~~哎~~~最头疼两个一起调
兰州-太原方向被踩的情况不算太坏啊~~~毕竟天水-宝鸡很慢很慢，比下行慢了一个半小时呢~~~ 要是兰京直特再在西安办客运,就太没意思了.西安到北京的车不要太多拉,算上路过的,42\56\70\76\44\152\8\232\K118\1364\Z20\28都有12趟了,再要兰局新的王牌车停靠,兰局也太没面子了.天水也终于有了停靠天水,不停宝鸡的车了. 原帖由 陈仓小兵 于 2009-3-12 09:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哦，我明白了~~~那么西安局开的宝鸡-太原车为什么不申请继续使用原有车次呢？？这样给乘客好解释：2535、6次调整运行路径时刻，新开1095、6次太原-兰州~~~~哎~~~最头疼两个一起调
兰州-太原方向 ...
这个我保守的时间多了点 如果实际跑起来 大概最多晚上个半小时到40分钟就够了